根据GB/T7-1988《碳素结构钢》化学成分的规定，其所包括的各种牌号钢均属于非合金钢。按质量等级非合金钢分为普通质量非合金钢、优质非合金钢和特殊质量非合金钢。根据GB/T7-1988的有关规定，其所包括的B等级的钢属于普通质量非合金钢；D等级的钢属于优质非合金钢。普通质量非合金钢是指不规定生产过程中需要特别控制质量要求的，并应同时符合下列4种条件的钢。钢为非合金化的（符合对非合金钢的合金元素规定含量界限值的规定）；不规定热处理（退火、正火、消除应力及软化处理热处理）；如产品标准或技术条件中有规定，其特性值应符合下列条件：碳的质量分数值≥.1%;硫或磷的质量分数值≥.45%；氮的质量分数值≥.7%；抗拉强度值≤69MPa；屈服点或屈服强度值≤36MPa；伸长率值（Lo=5.65Fo）≤33%;弯心直径值≥.5*试件厚度；冲击功值（2℃，V型，纵向标准试样）≤27J；洛氏硬度值（HRB）≥6。
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在20世纪90年代后半期出现了改善冲压性能的GA润滑钢板，并用于汽车制造。进入21世纪，不仅是汽车本身的性能，而且环境（轻量化、无环境负荷物质排放）、生产效率、全球化制造等都成为汽车的关键词。汽车制造厂迫切希望开发出环境友好、更加易于使用的GA钢板。在这种情况下，JFE钢铁公司开发出具有良好冲压成型性、焊接性（无飞溅）、化成处理性和全球化制造性的新型高性能汽车钢板，并且已经实用化。该钢板的商品名是JAZ（JFEAdvancedZinc），目前已在日本国内各汽车制造厂使用。
双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。
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在20世纪90年代后半期出现了改善冲压性能的GA润滑钢板，并用于汽车制造。进入21世纪，不仅是汽车本身的性能，而且环境（轻量化、无环境负荷物质排放）、生产效率、全球化制造等都成为汽车的关键词。汽车制造厂迫切希望开发出环境友好、更加易于使用的GA钢板。在这种情况下，JFE钢铁公司开发出具有良好冲压成型性、焊接性（无飞溅）、化成处理性和全球化制造性的新型高性能汽车钢板，并且已经实用化。该钢板的商品名是JAZ（JFEAdvancedZinc），目前已在日本国内各汽车制造厂使用。
双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由耐磨层提供满足工况需求的耐磨性能。
耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上。复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。
笔者对GPCM液压伺服控制理论进行了研究，本文对GPCM数字阀控非对称缸的压力和流量特性进行研究。1GPCM阀控缸系统1.1系统简介GPCM阀由一个四通方向控制阀和一组节流基元组成，各基元的节流口面积按一定调制规律设定，由脉冲控制信号来控制它们的启闭状态，经组合得到不同的总节流面积，构成回油节流调速系统，从而达到控制系统流量的目的，其流量控制原理见图1。图中，QQ2分别为缸无杆腔和有杆腔压力油流量，m3/s；ps为系统压力，Pa；Qs为系统流量，m3/s；pr为阀出口压力，Pa；Qr为阀出口流量，m3/s；AA2分别为缸无杆腔和有杆腔截面面积，m2；pp2分别为缸无杆腔和有杆腔压力，Pa；m为系统等效质量，kg。2GPCM编码规律当非对称液压缸活塞在不同方向运行时，由于活塞两侧作用面积不对称，在相同速度下，通过阀节流单元群的流量不相同。GPCM阀流量控制为方向阀加回油节流方式，只在一个方向上有流量控制作用。式中，Q为无杆腔回油时GPCM阀流量，m3/s；Cd为流量系数；Ni为脉冲编码值；S为节流基面积，m2；?p为节流单元节流口压降，Pa；ρ为液体密度，kg/m3。由于非对称液压缸两腔的有效截面积不同，当非对称液压缸活塞在相反方向运行时，在相同速度下，GPCM阀的流量是不相同的。
笔者对GPCM液压伺服控制理论进行了研究，本文对GPCM数字阀控非对称缸的压力和流量特性进行研究。1GPCM阀控缸系统1.1系统简介GPCM阀由一个四通方向控制阀和一组节流基元组成，各基元的节流口面积按一定调制规律设定，由脉冲控制信号来控制它们的启闭状态，经组合得到不同的总节流面积，构成回油节流调速系统，从而达到控制系统流量的目的，其流量控制原理见图1。图中，QQ2分别为缸无杆腔和有杆腔压力油流量，m3/s；ps为系统压力，Pa；Qs为系统流量，m3/s；pr为阀出口压力，Pa；Qr为阀出口流量，m3/s；AA2分别为缸无杆腔和有杆腔截面面积，m2；pp2分别为缸无杆腔和有杆腔压力，Pa；m为系统等效质量，kg。2GPCM编码规律当非对称液压缸活塞在不同方向运行时，由于活塞两侧作用面积不对称，在相同速度下，通过阀节流单元群的流量不相同。GPCM阀流量控制为方向阀加回油节流方式，只在一个方向上有流量控制作用。式中，Q为无杆腔回油时GPCM阀流量，m3/s；Cd为流量系数；Ni为脉冲编码值；S为节流基面积，m2；?p为节流单元节流口压降，Pa；ρ为液体密度，kg/m3。由于非对称液压缸两腔的有效截面积不同，当非对称液压缸活塞在相反方向运行时，在相同速度下，GPCM阀的流量是不相同的。
耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。
对比研究表明，铌铁在垂直方向上的溶解扩散情况与在水平方向上相似。在垂直扩散方向上，由于扩散温度条件较水平扩散情况要高，扩散层的宽度也相对宽些，约为200～300m，在界面扩散前沿同样存在着一定数量的细小石墨。在远离扩散前沿方向上的石墨形态受到的影响不大。线分析及显微硬度测试结果表明，在垂直扩散方向上，铌在珠光体基体中的固溶度逐渐降低，离扩散径向方向越远，铌含量越低，当铌含量很低的时候，其对石墨组织的形态影响不大，这与水平扩散情况一致。
对比研究表明，铌铁在垂直方向上的溶解扩散情况与在水平方向上相似。在垂直扩散方向上，由于扩散温度条件较水平扩散情况要高，扩散层的宽度也相对宽些，约为200～300m，在界面扩散前沿同样存在着一定数量的细小石墨。在远离扩散前沿方向上的石墨形态受到的影响不大。线分析及显微硬度测试结果表明，在垂直扩散方向上，铌在珠光体基体中的固溶度逐渐降低，离扩散径向方向越远，铌含量越低，当铌含量很低的时候，其对石墨组织的形态影响不大，这与水平扩散情况一致。
耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。
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材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支承件，在储存期间不得与碳素钢接触。暂不能安装的管子，应封闭管口。道加工4.1管子切割4.1.1管子切断前应移植原有标记。低温钢管及钛管，严禁使用钢印。2碳素钢管、合金钢管宜采用机械方法切割。当采用氧火焰切割时，必须保证尺寸正确和表面平整。3不锈钢管、有色金属管应采用机械或等离子方法切割。不锈钢管及钛管用砂轮切割或修磨时，应使用专用砂轮片。4镀锌钢管宜用钢锯或机械方法切割。5管子切口质量应符合下列规定：4.1.5.1切口表面应平整，无裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。2切口端面倾斜偏差Δ（图4.1.5）不应大于管子外径的1％，且不得超过3mm。图4.1.5管子切口端面倾斜偏差4.2弯管制作4.2.1弯管宜采用壁厚为正公差的管子制作。当采用负公差的管子制作弯管时，管子弯曲半径与弯管前管子壁厚的关系宜符合表4.2.1的规定。
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材质为不锈钢、有色金属的管道组成件及管道支承件，在储存期间不得与碳素钢接触。暂不能安装的管子，应封闭管口。道加工4.1管子切割4.1.1管子切断前应移植原有标记。低温钢管及钛管，严禁使用钢印。2碳素钢管、合金钢管宜采用机械方法切割。当采用氧火焰切割时，必须保证尺寸正确和表面平整。3不锈钢管、有色金属管应采用机械或等离子方法切割。不锈钢管及钛管用砂轮切割或修磨时，应使用专用砂轮片。4镀锌钢管宜用钢锯或机械方法切割。5管子切口质量应符合下列规定：4.1.5.1切口表面应平整，无裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。2切口端面倾斜偏差Δ（图4.1.5）不应大于管子外径的1％，且不得超过3mm。图4.1.5管子切口端面倾斜偏差4.2弯管制作4.2.1弯管宜采用壁厚为正公差的管子制作。当采用负公差的管子制作弯管时，管子弯曲半径与弯管前管子壁厚的关系宜符合表4.2.1的规定。
