BM1-200液压马达 BM1-200摆线马达 国产替代美国伊顿马达 丹佛斯马达
BM1-50,BM1-63,BM1-80,BM1-100,BM1-125,BM1-160,BM1-200,BM1-250,BM1-320,BM1-400,BM1-500
宁波普雷斯公司生产BM1(伊顿JH、丹弗斯OMP)、BM2(伊顿JS、丹弗斯OMR)、BM3、BM4、BMH（丹弗斯OMH)、BM5(伊顿2K、丹弗斯OMS)、BMSY、OMB、OMC、BM6（伊顿6K、丹弗斯OMT、OMV)、HDM（伊顿VIS40、丹弗斯TMT、TMV）、HDM双速等12大系列，约2000个外联尺寸及规格型号的液压马达。
1、液压马达的选择依据和一般方法
(1)选择液压马达的主要依据是主机对液压系统的要求，如转矩、转速、工作压力、排量、外形及连接尺寸、容积效率、总效率以及质量、价格、货源和使用维护的便利性等。
(2)液压马达的种类较多．特性不同，应针对具体用途及其工况，选择合适的液压马达。低速运转工况可选低转速马达，也可以采用高速马达加减速装置。在两种方案的选择上．应根据结构及空间情况、设备成本、驱动转矩是否合理等进行选择。
2、使用液压马达时的注意事项
(1)液压马达通常允许在短时间内超过额定压力20%-50%的压力下工作，但瞬时压力不能和转速同时出现。
(2)液压马达的回油路背压有一定限制，在背压较大时，必须设置泄漏油管。
(3)通常不应使液压马达的转矩和转速同时出现。实际转速不应低于马达转速，以免出现爬行。当系统要求的转速低，而马达在转速、转矩等性能参数不易满足工作要求时，可在马达及其驱动的主机间增设减速机构。为了在极低转速下平稳运行，马达的泄漏必须恒定，要有一定的回油背压和油液黏度。
(4)对于不能承受额外轴向和径向力的液压马达，或者液压马达可以承受额外轴向和径向力，但负载的实际轴向和径向力大于液压马达允许的轴向力或径向力时，应考虑采用弹性联轴器连接马达输出轴和工作机构。需要低速运转的马达，要核对其稳定转速。
