公路工程的建设缺少创新的设计。设计是公路桥梁工程的灵魂，在很大程度上决定了工程的质量、造价、施工难易和工期。缺乏创新、经济指标差以及因设计不合理造成浪费、不安全的问题已经对我国桥梁工程的技术进步带来不利的影响。创新应当是设计的灵魂，然而，我们似乎缺少一种对设计中采用新结构、新材料和新工艺的激励机制。首先，设计周期过短、承接任务过多、过分追求经济效益使设计单位没有足够时间进行创新的思考和优化比较，满足于模仿和抄袭已有的设计方案；其次，缺少真正公平和公开的竞争体制、严格的设计审核和监理制度也使缺乏创意和经济指标不好的设计方案得以通过和付诸实施；最后，在各级评奖中也存在只看工程规模、不重视设计创新和经济指标的倾向，使设计工程师的创新理念趋于淡漠。
我国公路建设的结构还不够完善。虽然我国的公路建设数量有了较大的增长，但是我国的公路结构还不是很完善，尤其是我国的公路建设大部分都是沿用原来的经验，没有根据具体的地区情况进行合理的公路结构调整，从而带来的就是交通事故的发生，我们通过对这些事故的观察可以看出我国的这些事故发生除了驾驶人的原因之外，就是我国的公路结构还不够完善，公路工程的建设不单单是传统公路的建设，也要进行立交桥等公路的建设。
路面在硬化工程中，采用水泥混凝土路面铺设的公路、汽车试验场以及跑道场地等的路面太光滑时，行驶在路道上的汽车在转弯、刹车等操作中，非常容易出现打滑现象，所以现有的水泥混凝土路面表面上必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造，其中，刻槽即采用机械在路面上刻出一条条防滑纹路，俗称防滑纹。本实用新型砼路面刻纹机的实施例为，选用功率为7.5千瓦的电动机或10马力的柴油机为主动力源，刀排由刀排轴、轴承、销紧装置，皮带轮及锯片、垫片构成，刀排轴上配制16片直径为150～200mm的人造金刚石锯片，锯片之间用垫片隔开，两边分别为轴承和锁紧装置，主动力源的动力由皮带轮传送到刀排轴上，带动锯片高速旋转。
电动自动刻纹机的市场价格一般根据机器长度来订；机器越长，刻纹路面越宽，价格越高。该机拉槽深度应为2-4毫米，槽宽3-5毫米。为减少噪音刻槽宜非等间距布置。全自动刻纹机是各施工单位在混凝土路面施工中续作防滑线不可缺少的设备，电动刻纹机切纹简单，速度快，效率高，同时为路面的美观大方带来更近一步的防滑效果。一台可顶六个工人的路面刻纹机适用于市政建设路面刻纹、村村通工程乡村路面刻纹、高速服务区路面刻纹，工业科技园区路面、通讯工程埋设及地板、车道等现场作业提供专业刻纹。可对新老混凝土、沥青路面刻纹，可装载水箱进行带水机动刻纹作业。本机主要用于混凝土，水泥，地板及石制路面刻纹，操作简便，效率高，刻纹效果美观。
质量是关系我国安定社会发展的重要一个因素，因此一个好的公路工程首要的一点就是要质量过关，但是在实际的公路工程中，由于施工人员的赶工期或者经过转包等程序以后，我国的公路质量就会存在缺陷，首先就是在公路的材料使用上存在一定的问题，有的施工方为了减少成本，使用一些没有质量保证的材料，甚至使用假冒伪劣、以次充好的材料，水泥、钢材、预应力器材、模板以及基础工程中的材料都有许多质量问题，有的甚至十分严重。其次就是在施工的时候，为了赶工期，往往忽视公路中的小的环节，为以后的事故埋下隐患。最后就是公路工程在施工的时候没有很好地按照工作流程进行。
