江苏南京坑道钻机zlj-1200钻注一体机厂家

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　　汽车整车厂，如果你给企业费，我相信企业做更好的ECU是没有任何的技术风险的，所以制度创新在今后的产业里面我认为要大胆创新，希望把这个钱给我们零部件企业，支持国产零部件企业，你可以考虑进口的博世这些大厂，但是我们国内的企业也要同等竞争，否则我们永远很微弱，机床行业，几个大的行业，非常弱，因为的企业不给企业机会，谢谢大家　　蒋健：　　联电（音）是一家合资企业，49%的股份是中联汽车，中联汽车有的主要的整车和公司所共同拥有，当然博世是占51%。

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桩基检验、检测 （1）旋挖钻孔终孔时，应进行桩端持力层检验，检验桩底下3D（D这桩端直径）或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件。 （2）桩基完成后，工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测，保证施工。 检测由建设单位委托有资质单位进行检测，采用超声波透射法检测，检测桩身完整性，检测要求不少于总桩数的30%，其余采用动测法检验。桩的竖向承载力检验采用静载试验，检验桩数不应少于总桩数的1%，且不少于3根。 （3）检测时间：采用声波透射法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于 15MPa。施工后，宜先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测。

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