1、独有仿形轮,超长悬挂式导轨,刻纹深度不受路面拱度影响
2、施工宽度内无接缝,切割方向可以调整,保证顺直度
3、运行程序均衡压力水冷却,大幅度节省锯片,可变速切割
4、根据路面要求,框架可随意加长 应用范围: 本机广泛应用于水泥混凝土路面、地坪、船坞、机场、桥面等刻制防滑纹。
新型水泥路面刻纹机，可自动行走，可刻防滑纹也可切割伸缩缝，一次刻纹路面宽度大于5m时，多节桁架对接要基本顺直，连接牢固。通过调整螺钉调整导轨位置，使其平直，且两轨平行。我们的做法是先通过拉线调直一根导轨，将工作小车挂在导轨上并逐渐向前移动，以小车挂轮间距为调整基准调整另一根导轨，使两根导轨平行，然后将刀排放下在地面上滚动，调整导轨相对高度，直至刀片滚动轨迹满足要求为止。
新型砼路面刻纹机适用于市政建设改选、路面维修施工、机场路面刻纹、通讯工程埋设及地板、车道等现场作业提供专业刻纹。可对新老混凝土、沥青路面刻纹，可装载水箱进行带水机动刻纹作业。本机主要用于混凝土，水泥，地板及石制路面刻纹，操作简便，效率高，刻纹效果美观。产品特点：该产品动力强劲，移动方便，效率高，刻纹美观，不伤地面,轨道的直线度可调，刻纹的直线度可以得到保证，同时使用本机路面横向刻纹一次性完成无需调头操作，无需另设托架，可自动行走。本机专门设计了仿形支撑轮刻纹深度基本不受路面平整度的影响，整齐美观。本机使用两组刀排同时工作，施工效率明显提高。使用本机，机械化操作，减少了人为因素的影响，刻纹质量。
我国的公路建设数量有了较大的提高。自从我国改革开放以后我国的公路事业得到了我国的重视，我国的公路建设数量有了较大的增长，新世纪以来的几年，无疑是我国公路运输发展最快好的时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里，比2002年末增长80%，位居世界第二。与此同时，在解决农村地区“出行难”方面，我国通过财政投资建设农村客运站，补贴跑农村运输的营运客车等方式，到去年底，全国行政村客车通达率达到83.2％，广大农民群众的出行条件和农村地区的物资运输条件得到明显改善。
马路刻纹机如何选择？一是这个要根据用户实际路面路面宽度，二是路面平整度三是路面的坡度；一般水泥路面刻纹机有两个型号，单机头18刀片和双机头30刀片；双机头因为机器体积大，比较适合7米以上的路面，并且路面情况较好，效率高；单机头移动更方便，3.5米.5米.等路面也都可以刻，弯多50坡度也可以刻。可以应用于各种路面。双机头刻纹机采用30刀片设计，比传统单机头18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻纹5000平方米。水泥路面刻纹机是一种用于新、旧混凝土路面刻制防滑纹的新型机械，当混凝土强度达到一定强度时，即可使用本机刻制防滑纹。在我厂经过试验实地检测，正式研发成功了，刻纹效果及速度更上一台阶。
大型自动混凝土刻纹机由两个人操作即可，操作简单半天即可学会，一天可刻纹2500平方米，采用轨道式设计可自动加长或缩短；在轨道两侧安装有两个行走电机，可实现自动行走，省时省力。水泥路面刻纹机是各施工单位在混凝土路面施工中续作防滑线不可缺少的设备，电动刻纹机切纹简单，效率高，同时为路面的美观大方带来更近一步的防滑效果。
全自动K12水泥路面刻纹机是我公司新研发的一款新型刻纹设备。可应用于乡村路面、城镇水泥路面、高速服务区路面、科技工业园区路面、以及高速隧道等多种水泥路面的刻纹。可自动行走的刻纹机，刻纹深度可调，斜坡陡坡也可以刻，数控控制，操作简单，工作效率高。整机设备结构设计科学合理，加强加厚机身、刚性好强度大，承重力大。
随着我国社会经济水平的发展和前线科研的进步,我国道路桥梁施工理论和工艺在不断完善,这极大地提高了我国道路桥梁施工技术水平。为了缩小我国道路桥梁建设与国际水平的差距,满足现代社会更高的工程建设标准,积极采用施工新技术、顺应时代的发展趋势是我国当下道桥工程建设不可回避的问题。本文以我国道路桥梁施工技术现状为切入点,分析了我国道路桥梁施工技术的成就和存在问题,结合当前我国道路桥梁建设的施工要求展望了未来道桥施工技术的发展趋势,希望对我国道路桥梁建设起到积极作用。
随着我国社会的快速发展和经济水平的不断提高,公路客、货运输量的迅速增长,既有高速公路已经达到或者超过其设计通行能力,不能继续满足现有的交通需求,不能满足高速公路安全畅通,而且降低了服务水平,故应对原有高速公路进行改扩建,增加车道数,提高其通行能力,以满足高速公路的正常、安全使用。既有高速公路的改扩建成为了我国公路建设领域面临的重要任务。
