吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。程力公司生产的吸污车可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程远的特点，可满足不同用户在不同的使用环境中使用。吸污车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可独立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。吸粪车罐体材质可选用碳钢、不锈钢、钢衬塑。程力专用汽车股份有限公司为您提供吸污车图片、吸污车配件、吸污车真空泵，吸污车价格等，欢迎广大用户来电咨询。
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相同点：
1、吸粪车与吸污车同属于环卫车系列专用汽车。
2、吸粪车和吸污车均可用于液态污物或原油的吸收清理。
3、吸粪车和吸污车均配备油水分离器，水气分离器，容积压力表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器，全自动防溢阀,液压套件。
不同点：吸污车具有比吸粪车更强的吸收能力，可吸收小石块或其他较小固态颗粒。
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工作原理：
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力高于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。
吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。
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吸污车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。
【注意事项】
吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不超过30分钟）。
【适用范围】
化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理。吸粪车的组成：油水分离器，水气分离器，专用真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。
我厂备有一级、二级油气分离器、四通阀、带单向阀的水气分离器及防溢装置，供配套使用，独立计价。
为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。补漆忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，送到专业快修店修补。如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。
吸污车罐体都是一样的，那只是我们看到的表面。罐体的材料可以碳钢，不锈钢或铝合金几种材料，而几种材料价格相差甚远。选好材料我们还要注意板材厚度，一般情况下8立方以下的高压清洗车采用国标4.0碳钢板压制，8立方以上的高压清洗车采用国标5.0碳钢板压制，30立方以上的高压清洗车采用国标6.0碳钢板压制。但是有些厂家为了低价竞争，谈价格报低价，生产时为了利润而采用不够厚度的板材生产。还有就是生产工艺了，也就是一些细节问题，包括焊接，装配，油漆等等。这些都是我们在购买中要十分注意的问题。吸污车的价格是跟据用户的不同需要，选什么样的底盘，做多大的容积，用什么样的材料 ，需要什么样的排放标准等来决定的。
吸污车主要为城乡环卫部门抽吸和运送粪便及其它污水。适用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，适用于市政环卫、大中小型工矿企业，小区、学校，化粪池清理转运，城市管道清理疏通，工厂沼液沼渣清理等。
大家在购买吸污车时切记不要贪小便宜而购买一辆让自己后悔的吸污车，因为有些厂家为了打价格战，在生产工艺上偷工减料，并采用低劣的材质，这样生产出来的吸污车是不能长久使用的，特别是罐体，如果材质过差，很容易变形，罐体一旦变形就无法正常使用了。湖北程力公司是一家专业生产销售吸污车的老牌企业，公司产品质量稳定，经营方式灵活，可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎新老客户来电、来人考察订购和自带底盘改装！
调试时应先打开上部引管阀门，然后缓慢开启下部阀门，让介质平稳进入主导(运行中应避免介质急速冲击浮子，引起浮子剧列波动，影响显示准确性)，观察磁性红白球翻转是否正常，然后关闭下引管阀门，打开排污阀，让主导管内液位下降，据此方法操作三次，确属正常，即可投入运行(腐蚀性等特殊液体除外)；应根据介质情况，不定期清洗主导管清除杂质；对超过一定长度(普通型＞3米、防腐型＞2米)的液位计，需增加中间加固法兰或耳攀作固定支撑，以增加强度和克服自身重量；.磁翻板液位仪表的安装位置，应避开或远离物料介质进出口处，避免物料流体局部区域的急速变化，影响液位测量的准确性；.当配有远传配套仪表时需做到如下几条：应使远传配套仪表紧贴液位计主导管，并用不锈钢抱箍固定(禁用铁质)；远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管；远传配套仪表零位应与液位计零位指示处在同一水平线上；远传配套仪表与显示仪表或工控机之间的连线好单独穿保护管敷设或用屏蔽二芯电缆敷设；接线盒进线孔敷设后，要求密封良好，以免雨水、潮气等侵入而使远传配套仪表不能正常工作，接线盒在检修或调试完成后应及时盖上。
吸粪吸污车抽吸作业
(1).将吸粪吸污车胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
(4)打开吸粪吸污车驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
(5)操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关 闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵 停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。
”桑瑞说，一般每个维修站都会提供这类服务，而且通常不收费用。自驾游期间，车子容易出现状况的部位就是轮胎，“重点要仔细检查一下备胎，橡胶有没有老化、胎压是否充足、换轮胎的工具有没有随车携带。”旅途中，也要经常关注轮胎情况，“比如在高速公路上的服务区休息时，下车绕着车子看一圈，看轮胎有没有瘪。”而要是在前不着村后不着店的地方轮胎出了问题，还得自己动手换轮胎，“可以去4s店让店员手把手教一遍，万一遇到情况自己也能应付。
(7)将吸粪吸污车加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
(8)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
(9)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。
(10)将吸粪吸污车驶离作业点。
注意事项
1、保持真空泵适宜的转速，真空泵的转速过高，转子会发热加剧，转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响寿命，适宜的工作转速，预先调整好油门的调节位置。
2、东风吸污车在不坦的路面上翻罐：在似斜的路面翻罐不光会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。
3、吸污车翻罐时先打开后门窗，翻缸卸泥前应将后门扇盖打开，切记关闭门扇翻罐，因重心后移有翻车危险。
4、离合油泵取力箱和真空泵取力箱时，发动机怠速，并完全踏入离合器踏板，离合时要缓慢抬起离合器踏板。
5、汽车行驶时特别注意：取力箱操作杆置于中间位置。
一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内，具体为：1挡25公里，2挡4公里，3挡6公里，4挡9公里，5挡1公里。新车上路要小心目前大部分买新车的家庭，都还是辆车，很多车主也都是新手，而新车又是车主看重的。由于经验不足，在路上经常会遇到一些问题。贴上“实习”标凡在实习期内驾驶机动车的司机，贴上“实习”标志。调整座椅位置、后视镜位置如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
6、不得用该车吸入和运送废油及危险物。
7、在扬起污泥罐的状态下进入罐底检修时，必须使用支承按计划安全挡块。
8、运输污水时，必须使用手后门扇夹紧装置，因罐内无防波板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行织锦，不重急转弯和急刹车。
温馨提示：关键词：汽车，汽车保养，汽车轮胎在寒冷的冬季，轮胎橡胶会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。更换冬季胎非常必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。冬季行车注意胎压驰加轮胎服务中心的工作人员王师傅告诉记者，在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过后一段时间待轮胎冷却时测量，并且在室温状态下进行。
