诱导风机,又称射流风机、接力风机。它通过诱导,进行空气的传递。本身的风量很小。公共设施中常用在车库的通风系统中,搅匀、清除局部空气死角,使局部空气得到改善。主要是节省空间。由多组该风机组成的无风道诱导通风子系统可与送风风机、排风风机组成整个通风排烟系统。其工作原理是由以系统设计、适当布置的多台诱导风机喷嘴射出的定向高速气流,诱导室外的新鲜空气或经过处理的空气,在无风管的条件下将其送到所要求的区域,实现的室内气流组织,以达到高效经济的通风换气效果。使用无管道射流诱导通风系统时,可省去设计,制造,安装风管及其它配套工程方面的费用,这部分费用比使用的诱导风机机级昂贵的多,而且以整个层面为通风风道,送风风机,排风风机所需要风压比使用管道时小的多,这样就可以选用大风量较低风 压的风机,使所需功率降低,大幅度降低了运行成本和投资费用,当送排风机停止运转时,诱导风机仍可运转,起到局部通风换气的作用。诱导风机内置高效率离心风机,具有明显的噪声低、体积小、重量轻、吊装方便(立式、卧式均可)、维护简单的特点,已广泛应用于地下停车场,体育馆、车间、仓库、商场、超市等大型场所的通风。
YDF系列诱导风机根据用户不同的需要可分为两种类型,即YDF-A系列管道式诱导风机和YDF-B系列多风机式诱导风机,管道式诱导风机由高压风机、 小口径螺旋风管和喷嘴组成;多风机式诱导风机由台超薄型风机和喷嘴组成。 传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统,其的缺点是:风管断面尺寸较大,气体往往会聚集在远离空气气流的死角处;车库净高普通较低,采用低速风管有压迫感;安装工作量大,投资较高;运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。