]现有的叉车主要是为满足近距离的货物搬运、码堆使用。但是现有叉车的抱夹一般包括两块为弧面矩形块的夹板，而具有这种结构的抱夹却不能很好地夹送圆柱型大油桶，圆柱型大油桶容易从两个夹板之间滑落和变形。
本实用新型公开了一种安装在叉车上的抱夹，包括机架、左臂夹结构和右臂夹结构，所述左臂夹结构和所述右臂夹结构分布铰接在机架的两端；所述左臂夹结构包括具有弧面的第一矩形夹板，所述第一矩形夹板的一端连接有第一拱形夹板；所述右臂夹结构包括具有弧面的第二矩形夹板，所述第二矩形夹板的一端连接有第二拱形夹板。本实用新型安装在叉车上的抱夹可以用于夹送圆柱型大油桶，并在夹持大油桶时可以上下活动、翻转和张合，而且由于第一拱形夹板和第二拱形夹板可以牢固夹持在大油桶的两侧，这样使得即使抱夹上下活动、翻转和张合，大油桶也不会从左臂夹结构和右臂夹结构之间滑落。
抱夹是一种叉车属具，包括机架、与机架连接的抱臂和与抱臂连接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端与左抱臂铰接，油缸另一端与右抱臂铰接，左抱臂和右抱臂通过油缸控制开闭第一连接件上位于铰接点的左边设有至少一个第一限位孔，第二连接件上位于铰接点的右边设有至少一个第一限位孔，第一限位孔内插有第一限位件用于限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而限制抱夹的最小夹紧角度，防止左抱臂、右抱臂发生碰撞。在抱夹中有第一限位孔，可限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而限制抱夹的最小夹紧角度，防止左抱臂、右抱臂碰撞，可夹紧较小的物件，该结构简单、操作方便、实用性强。
