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一般情况下，只要是需要进行桥梁维修，那么这些桥梁肯定会存在多多少少，我们在进行桥梁施工时，尽量避免影响到桥梁的原有结构，桥梁维修时，往往会对桥梁周边建筑物产生一些影响，为了避免对挨近建筑物构成影响，这时候我们就需求采用合适的方法。
嘉兴21米路桥检测车出租给大家介绍一下桥梁体外预应力的优缺点：
1、桥梁体外预应力优点：
1.其桥梁体外预应力体系布置灵活，可以根据桥梁病害进行全桥也可以进行局部；
2.体外索在锚固处和转向处与结构相连，减小摩阻损失，由荷载产生的应力变化分散在预应力筋全长上，应力变化值小，对结构受力有利，提高体外索的使用效率；
3.桥梁体外预应力技术是对原结构的主动，体外索对原结构施加的预应力简洁明了，可以部分恢复跨中下挠量和阻止其进一步下挠，在补偿原桥预应力损失的同时使结构的应力状态明显，桥梁体外预应力效果；
4.锚固和转向构件形式灵活可编，设置在梁体内部不影响桥下净空、跨径和桥梁外观；
5.桥梁体外预应力体系整体自重较小，一般不需对下部结构进行的桥梁体外预应力处理；
6.施加的桥梁预应力可以根据需要通过调整索力来增减，体外索可以整束调整或更换，使用期间的维护比较方便。
2、体外预应力的缺点：
1.体外索暴露在结构外，需要加强防腐等保护措施；
2.锚固转向区域容易产生应力集中，局部应力较大，对锚固和转向构件施工要求较高；
3.体外索张拉力较小，不能充分发挥现有钢绞线和性能，对锚具及夹片的要求。
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