精密轴承安装要注意些什么？

 

精密轴承主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的枢纽配套件。那么精密轴承安装都要注意什么呢？

 

高速精密轴承使用寿命与安装有很大关系，应留意以下事项：

1.轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经由精心选配，轴承用隔圈要经由研磨，在保持内外圈隔圈等高的条件下，隔圈平行度应控制在1um以下;

2.轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入划定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油;

3.轴承安装应采用专门工具，受力平均，严禁敲打;

4.轴承存放应清洁透风，无侵蚀气体，相对湿度不超过65%，长期保管应按期防锈。

 

为了提高精密轴承安装时的实际配合精度，必须利用不使精密轴承变形的测量方法和测量工具，对精密轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出分析，以此为据，精密配作轴与座孔的精密轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量精密轴承时相同的温度条件下进行。

为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与精密轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。

 

在作上述测量时，应该在精密轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。

作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，即使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。不适合于高碳钢的焊接焊补，由于焊缝金属结晶和偏析及氧化等过程，内部有应力，焊后容易开裂，产生热裂纹和冷裂纹。内部容易产生气孔、夹渣等二次缺陷；焊点上硬度过高，一般还需要退火热处理才可以满足加工要求。这就决定了电焊机只能修补一些比较粗糙的铸件，即使修补精密的铸件，需要预热，焊后需要退火处理，焊补比较繁琐。这需要更高级的焊补设备弥补它的不足。氩弧焊：氩弧焊又称氩气体保护焊。就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体，将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。车削成型在轴承行业，传统的车削成型技能是运用专用车床，采用集中工序法完成成型加工。但因为该办法所用设备调整难度大、机床精度低、资料应用率低，因而该工艺办法正在被裁减。跟着科学技能的开展，数控车削机床敏捷开展并日益完美。当前，一些外形复杂、精度要求高的产物正越来越多地采用数控车削成型技能。综上所述，套圈成型加工的偏向应该是向着金属资料应用率高、出产效率高、成型精度高的偏向开展。因而，高速镦锻技能、冷辗扩技能、数控车削成型技能将会获得越来越多的使用。