实际电网输送的电压是高压直流电,通过整流器的作用转变成了可以使用的家用直流电,也就是我们常说的220V电压,而车载充电机的作用就类似电动汽车内部的整流器,可以将交流电转换成直流电为汽车充电。
交流充电桩机型小巧,可壁挂或落地安装,接单相220V专线电源安装使用。支持扫码和刷卡两种付款方式,输入端连接交流电网,输出端装有充电插头为电动汽车充电。输出电流恒定,充电效率高,且操作流程简单,适合各年龄段人群。具有时间模式、金额模式、定电量模式、充满自停等多种充电方式。
通常交流充电桩是由人机交互、控制模块、计量模块和安全防护模块组成,将安全防护、开关电源、继电器、漏电检测、蓝牙、4G模块、电能计量模块等集成在一块板子上,外接灯带和显示屏,实现充电枪引导信号控制、交流电压检测、充电电流检测、电能计量、漏电检测、紧急停保护、温度保护、欠压保护、输出短路保护、刷卡、过流检测、LED控制、4G联网、蓝牙通讯等功能。
为什么交流充电桩这么受欢迎?首先是因为交流桩的成本相对偏低,结构简单,只需要单相220V电压即可,安装快,投建限制小,不需要协调电网资源和土地使用权限;其次交流桩的功率偏小,对电网的冲击力也小;最后是因为慢充对蓄电池友好,有利于延长电池使用寿命。
充电桩充电功率可以通过提升充电电流和充电电压来实现,在电压一定的情况下,电流的提升将增加充电中的热量释放,对充电桩的散热性能要求更高;在电流一定的情况下,提升电压能够提高充电功率,且不会明显增加充电中的热量释放,因此很多新能源汽车厂商选择提升充电电压的手段。
充电桩在使用过程中不但受到极端自然天气的影响,也要具备抗电磁干扰能力,所以在进行设计时,要注重外部结构的封闭性和稳定性,以防雨雪等进入内部导致短路和故障;外界的电磁感应信号会对充电桩的信号接收和输出造成干扰,在设计时要考虑电气线路的布局,降低电磁信号的影响。