ASTMA333-6美标无缝钢管-60.3*8.74
虽然设备在制造厂已进行过酸洗，去除了焊渣与氧化皮，但在存放、运输、安装过程中又难免造成油脂、泥砂、铁锈等的污染，为确保装置与设备试车产品(尤其是化工中间体及精制品)的质量能够达到要求，保证一次试车成功，必须进行酸洗钝化。如H2O2生产装置不锈钢设备与管道，投产前必须进行清洗，否则若有污物重金属离子会使催化剂中毒。另外，如金属表面有油脂与游离铁离子等会造成H2O2的分解，剧烈放出大量热，引发着火，甚至。
山东海鼎钢管有限公司近日，太钢不锈生产的新一代超超临界650℃级别不锈钢锅炉管C-HRA-5通过锅容标委技术评审，同时，由太钢不锈牵头制定的《电站锅炉用新型耐热不锈钢（C-HRA-5）无缝钢管》（T/CISA004-2017）团体标准通过审定。至此，太钢不锈继率先开发成功我国代超超临界600℃高等级不锈钢锅炉管之后，再次成为国内具备批量生产并工程化应用650℃级别电站用高等级不锈钢锅炉管能力的企业。太钢不锈高等级不锈钢锅炉管工艺技术继续保持国内，跻身世界先进行列。
太钢不锈是我国早研发高等级不锈钢锅炉管的企业。早在2007年就率先在国内研制成功566℃级别超临界电站锅炉用不锈钢锅炉管，打破了国外，填补了国内空白。为满足我国电力行业发展的迫切需求，公司在电站高温承压关键部件材料研发上持续发力，2009年至2017年，先后研发成功600℃、620℃、630℃级别系列超超临界电站锅炉用不锈钢锅炉管，其中，600℃级别超超临界电站锅炉用不锈钢锅炉管在上锅、东锅等国内发电装备制造企业实现了首用，为我国电力行业发展作出了重要贡献。
据公司介绍，目前,国内将压力大于27MPa580℃的称为超超临界机组。机组的压力温度越高，发电效率、节能减排效果越好。按照我国目前的装机容量，采用超超临界技术，每年可节约标准煤2亿吨以上。
高等级不锈钢锅炉管研发面临的挑战是新产品需经历长周期的高温持久强度及耐腐蚀测试，因此，从产品的成分设计到工艺路线制定都必须保证而周密，丝毫的偏差都可能导致研发失败。十余年来，太钢不锈技术团队围绕材料特性进行了大量基础研究，利用多种数据模型模拟材料使用环境。同时制定详细的工艺方案，确保终产品100%实现设计效果。太钢C-HRA-5不锈钢锅炉管是目前我国进入应用阶段的等级不锈钢锅炉管。该产品的研发成功标志着太钢不锈高等级不锈钢锅炉管产品向系列化、高端化又迈出了重要一步。
据了解，太钢不锈超前研发的具有水平和自主知识产权的第三代700℃超超临界电站用关键材料——TG700A／B型镍基合金管材，已经在华能集团国内首座700℃电站工业化试验平台进行测试。太钢不锈高等级不锈钢锅炉管系列产品已经实现了从跟随到并肩再到的突破，有望为我国高端装备制造和电力行业的提档升级发挥更加积极的推动作用。
北京科技大学的学者结合冶金热力学和凝固偏析模型分析了Ti-F钢凝固过程中TiN的析出特点。Ti-F钢凝固前期钢液中TiN夹杂无法生成，固相中TiN源自低温固相析出;凝固固相分数达到0.64时，TN组元在凝固前沿富集程度增加，凝固前沿固相中开始有TiN析出;凝固末期，Ti和N的富集程度进一步增大，固液相中均能有TiN析出。采用扫描电镜分析了TiN在铸坯中的分布，从铸坯表层到中心TiN数量和尺寸存在显著变化:从铸坯表层向中心方向TiN尺寸不断增大，平均尺寸从1~2m增大到5m，在距离表层70~80mm处尺寸达到;在铸坯厚度中间位置，TiN尺寸较大，平均尺寸为5m左右;在铸坯中心TiN尺寸又有所变小，平均尺寸为3m左右;在铸坯表层TiN密集程度较高，在铸坯中间和中心TiN数量密集程度显著降低。
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离心泵的结构与工作原理,离心泵的结构离心泵的结构基本上可按轴的位置分为卧式和立式两大类，同时根据压出室型式、吸入方式可分为涡壳式和导叶式。离心泵组成比较简单，主要由四部分构成：原动机、叶轮、泵壳与轴封装置。原动机是离心泵的动力装置，一般通过联轴器传动或其他传动方式将其与泵体连接，提供动能；叶轮内一般有6-12片后弯曲的叶片，其主要作用是将原动机的机械能传给被输送的液体；泵壳又称为蜗壳，是一个转能装置，同时汇集由叶轮抛出的液体；轴封装置是泵轴与泵壳之间的密封。
