我国高速铁路扣件,分有砟轨道用扣件和无砟轨道用扣件江苏改性增强尼龙PA66螺旋道钉套筒公司
为了减少护轨类型,中间辙叉和后端辙叉采用相同形式尺寸的护轨,全长为3000mm,缓冲段冲击角采用1°50,在总图中的4根护轨可互换使用规格:15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
钢轨小返阻力增大
4.10压型工序规程
4.10.1闸瓦投料量的计算：
半块中间内弧长度cm×厚度cm×宽度cm×密度2g/cm3=闸瓦型胚g/块
4.10.2生产前检查液压机、油管路、模具、仪表、电路要求处在正常状态
采用Ⅱ型弹条,具有使用通用性我厂为适应目前铁路生产的需要，进行了球墨铸铁的生产开发
6、可在锌铬膜层表面上再涂其他涂料:由于该膜有相当好的密着性,因而可在其表面上再喷漆、刷涂其他涂料
预埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用， 起到固定紧固其他物件的作用。
预埋套管材质：尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。
生产工艺是：注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
