餐厨垃圾车，又要泔水收集车，厨余垃圾转运车。是一种在城市内部收集清运餐厨垃圾的专用作业环卫车。
餐厨垃圾中含有大量的盐、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很难处理，针对这一情况，很多城市建造了专门的餐厨垃圾处理厂，废油脂回收再处理，干渣料可以用来养水蛭，直接实现生物降解。
青岛市东风福瑞卡7方厨余转运车由于采空区的塌陷，地下开采也可能导致地面下陷。处置采矿废料，废油页岩（包括半焦炭）和燃烧灰分需要额外的土地使用。部分矿场可以做生态修复，但生物多样性很难恢复。放弃油页岩并不容易。转变已经开始。爱沙尼亚油页岩产业用地占爱沙尼亚领土的1％左右。这是比例之高是的。的国土啊。爱沙尼亚4万多平方公里，目前有四百多平方公里是油页岩产业用地。如果4百多平方公里国土铺上光伏，装机量4多吉瓦，年发电量接近4亿度电。
城市内餐厨垃圾车的转运，首先要求环保，其次是通过性，再就是装载量。国六蓝牌（有效容积7方）餐厨垃圾车在这个背景下应运而生。国六排放，环保达标，全国上户无忧；蓝牌可进市区，C证可以驾驶，不存在限行，请司机驾驶费用低；新款方箱体，7立方大容积，装载量突出。
青岛市东风福瑞卡7方厨余转运车但该法也存在一些不十分理想的问题：一是煤气在净化过程中需重复经历冷却-加热的过程，工序布局不合理，生产能耗大；二是脱硫和再生设备的体积较大，占地很大，设备材质要比：S法和真空碳酸钠法高；三是外排废液难以处理，配入煤中不仅影响焦炭质量，而且影响环保，再生塔顶排出的尾气也污染大气；四是产品质量不理想，硫磺纯度低，销售难度大。RC法煤气脱硫和酸洗法(无饱和器法)脱氨工艺工艺流程简述FRC法脱硫工艺由氨水脱硫、废液浓缩和硫膏制酸组成。
配置详细参数
底盘部分:采用环卫车专用轻卡底盘，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16轮胎，全系包含气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁等正宗国Ⅵ排放标准，省油
青岛市东风福瑞卡7方厨余转运车动力制动的弱点是不能提供正力矩。当系统需要低速正力爬行时，要从动力制动转换到高压状态工作，实行爬行阶段二次给电的脉冲爬行。这种方法机械特性较软，不易控制。采用低频制动，即将电动机定子绕组从三相电网(6kV，5Hz)上断开后，接至电压相序相同的低频电源上。提升机低频拖动在减速阶段使电动机运行在再电制动区内，在爬行阶段运行电动区内。并且，提升电动机由制动状态到电动状态是自然过渡的。交交变频器作为一种在大功率、低速范围内得到很好应用的交流调速方案，其频率范围容易调节，作为低频电源适用于各种作业的交流提升机。
改装部分，采用4mm优质碳钢合金制成，方形罐体，有效容积可达7立方；罐体可选择举升自卸，也可以选择不带举升功能，内置推板全推卸料，这个可以根据卸料工作环境来定。后门采用液压密封锁紧，长效密封无泄漏。国产优质油泵、扬州中梅多路阀、液压油缸。液压举升卸料，后盖液压开启关闭，后盖双液压钩锁紧，后盖带密封条。侧向提升机可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L铁质圆形垃圾桶。
青岛市东风福瑞卡7方厨余转运车厌氧处理技术众所周知，厌氧生物工艺相比传统的好氧生物工艺有如下优点，低能耗，产生甲烷，污泥产量小。厌氧处理很少用来处理市政污水，因为市政污水的浓度和温度较低，不符合厌氧生物工艺所需的环境条件。近年来发展起来的厌氧膜处理工艺(：nMBRs)改变了这个观点，开辟了新的可能性。相比传统的厌氧工艺，：nMBRs可以适应较低的水力停留时间(HRT)和更长的污泥龄(SRT)。GE水处理技术发展部已经将：nMBR工艺应用在工业污水处理中，他们的个工程案例是美国特拉华州的一个啤酒厂，该项目建成于215年3月。
根据地区温度差异或者使用的方便，我们还可以根据用户的实际需求额外加装：1. 固液分离装置；2. 燃烧加热装置；3. 手动清洗装置； 4、压缩功能；5、电控集中操控。
