纯扫式、纯吸式清扫车功能比较单一，纯扫式适合一般的路面，比如柏油马路、高速公路；而纯吸式比较适合室内、机场、公园、社区等路面。洗扫车根据功能进一步细分为一般洗扫车、高压洗扫车等不同的类型。
东风小多利卡5方扫路车
基本配置：东风5方扫路车发动机：CY4BK551朝柴发动机，单排驾驶室，发动机功率：75千瓦，102马力，扬5档变速箱，7.00R钢丝胎188 等截面车架，动力转向，ABS,前桥1.5吨，后桥3.5吨。不锈钢罐体1.5方水罐，4方垃圾箱罐。
清水箱充分利用了车载空间，容积1.5m³，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。
垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构，容积4m³，内部加装过滤网板，能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置，限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。
左右立扫为单扫盘，前扫盘带自动避让功能，减少了扫刷的数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置，用于喷雾降尘。左右立扫分开控制，可实现后扫和全扫等不同的作业模式。
吸嘴的吸口宽度达到1100mm，作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高。
程力天锦8吨洗扫车主要参数及功能、特色如下：
参数配置
带2个中置扫盘，康明斯170马力副发动机；大力马达；德国高压水泵（前冲/侧喷/中喷/后喷雾（不锈钢喷嘴）/侧冲洗水枪/垃圾箱自洁装置）；万向高压路沿清洗；台湾液压阀组；威龙低压泵（前冲）；4mm不锈钢垃圾箱；4mm不锈钢水箱；不锈钢高压管路；双层不锈钢吸尘筒；德国控制器；美国传感器；尾部箭头灯；机油、垃圾箱、水箱均带防溢或低位报警装置；倒车及洗扫状态室内监视器；倒车防撞自动保护装置；检修安全保护装置；扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；20m高压冲洗卷盘。集成式运动控制器，一键电脑控。
东风多利卡7-8方扫路车
底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴156马力/玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，3800mm 轴距，带动力转向，气刹制动，7.50R16轮胎，单排宽体驾驶室。
上装配置：整体容积7立方 ,江铃57KW副发动机附发动机（一年质保）；意大利摆线马达;法国施耐德控件开关；电磁阀组；不锈钢水箱；不锈钢垃圾箱；刷臂转动使用工程隔套免打黄油；精密冷弯无缝液压油管；杭州威龙洒水泵；尾部LED箭头灯；手动泵应急。
加装手动泵应急系统，在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱，便于维护保养。
后部采用LED箭头灯警示灯，保证行车作业安全。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
东风天锦12-14方扫路车
底盘配置：采用东风天锦合资原装底盘，康明斯180国五发动机，东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00R20轮胎。
上装配置：副发动机康明斯140发动机，布雷维尼（意大利）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管
1，采用吸扫混合的收集垃圾，湿式除尘、电液控制、液压倾翻的作业对路面进行清扫作业。
2，采用副发动机专门驱动风机和液压，保证行驶中能继续工作，保证清扫的连续性。
3，采用“中置四盘刷＋后置吸嘴盘”的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的和，转场时整车通过性好。
转运车的作用，由于冠状具有飞沫传播的能力，感染力也是非常强，在这些大量病人的时候，必然会产生大量的，这时候转运车也就成为了必备的运送工具车。
4，副发动机与风机之间转动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，对副发动机的冲击，了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
扫盘摆线马达采用国内知名品牌，使用寿命长稳定可靠，故障率低。
液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性能好，密封可靠性高，可实现无泄漏的密封效果。
其他车型
垃圾箱中的清水箱及污水箱均采用不锈钢制作，永不生锈。
垃圾箱卸料角≥49°，污水箱中的沉积泥沙和垃圾可以自动卸出。垃圾箱内设置了高压喷淋清洗装置，倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗。
、国六东风多利卡8方扫路车还配备了优质液压马达，转速稳定，保证清扫效果的同时能大幅度提高工作效率，并且故障率低，使用寿命更长、吸盘的吸尘管，国六东风多利卡8方扫路车采用了目前行业进的外翻式设计，管臂采用纯进口原料制成，能有效防止吸尘管被划破、冻裂，增加使用寿命。
程力专用车汽车厂家讲解扫路车与洗扫车的差异
关于街道扫路车及道路洗扫车的工作原理及操作功能，很多人分不清楚洗扫车和扫路车差异：道路洗扫车和扫路车的根本区别是功能。扫路车的性质就是普通的清扫垃圾，为了避免扬尘，有些车型还加上洒水功能；而洗扫车在清扫的同时，还加载了高压喷洗、冲刷的功能，相当于多功能道路清扫车，可以冲刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具备一定的道路养护功能。
程力集团于2016年注册了程力新能源汽车制造股份有限公司，并斥巨资于2018年取得了新能源汽车整车制造资质
【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式，一般情况情况下置于自动模式，在电子油门出现故障或者需要手动操作时，可以切换到手动模式。
在自动油门模式下，相关的作业启动完成后，副发动机会自动加油到设定（标准作业1600转，增强转速1800转）的转速。转速自动达到设定的转速后，可以通过操作面板的油门手动旋钮，适当增加或者减小转速。
注意：在操作相关的液压部件时，副发动机一定要在怠速下进行，否则容易损坏液压元件及管路。
【副发动机油门控制模式】
副发动机油门控制有自动模式和手动模式，一般情况情况下置于自动模式，在电子油门出现故障或者需要手动操作时，可以切换到手动模式。
在自动油门模式下，相关的作业启动完成后，副发动机会自动加油到设定（标准作业1600转，增强转速1800转）的转速。转速自动达到设定的转速后，可以通过操作面板的油门手动旋钮，适当增加或者减小转速。
注意：在操作相关的液压部件时，副发动机一定要在怠速下进行，否则容易损坏液压元件及管路。
洗扫车定义：
洗扫车是采用东风、五十铃等二类底盘而改制的新一代路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
洗扫车工作原理：
在新的时代风口下，2019年10月27日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下国六LNG杰狮C6重卡产品即将在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地联袂发布，抢先布局国内重卡天然气市场，以技术积极响应法规，推动国六落地实施，迎战重卡行业新时代!
国六东风多利卡8方扫路车的扫盘设有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。
根据不同清扫工况，在不增加副机油门的情况下，国六东风多利卡8方扫路车还可实现扫盘高中低三档调速，既能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，同时节省油耗以及刷毛的损耗。
吸嘴后部的高压喷杆可快速装卸，方便调整和维修。
. 左右侧高压喷杆上设置了高压万向喷头，可对道路隔离墙、隔离墩进行冲洗。
@程力致力于新能源环卫车整车集成关键技术研究，开展一体化能量技术、一体化结构布局和轻量化技术、智能化和远程监控技术、工作装置等关键核心技术攻关，有效解决现有新能源环卫车产品整车续航时间短、整车一体化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行业难题。
CLW5180TXSD6型洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、高压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”等多种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率果好，洗净率达90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘、洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行高压冲洗作业。
先来说说夹心取力器，一般用于消防车，清洗车等专用车。夹心取力器是一种全取力的取力器，安装在发动机和变速箱的中间，可以借取到变速箱的全部动力。用于带动高压注塞泵及消防泵这类需要大动力的泵。
@东风襄阳车的底盘产品汲取东风公司多年的技术精华，覆盖客运、旅游、专用车等市场，为80多家主流客车和专用车改装厂家配套，市占率已10年，2018年更是创历史新高，占据市场70%份额。
前喷雾和后喷雾可以同时与洗扫一起启动，也可以单独启动。单独启动时，按下此按键后将作业启动旋钮置于启动位置即可；在清洗作业的过程中，按下此按键可以立即打开或者关闭喷雾，但是在与清洗作业一起启动时，不能单独关闭，只能与清洗作业一起关闭。
售后服务：
程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。
服务体系：
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则：
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
