SZZ630/110伸缩槽 机头配伸缩槽 转载机配件

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该伸缩槽集过渡、联接及调节功能于一体, 由于其所处位置, 结构很紧凑 , 其主要功能 ：a)完成中部槽向机头部的过渡。b)当链条产生较小松弛后, 利用其两侧调节油缸, 对链条进行张紧,每次调节量为 10mm, 可进行多次。具体操作过程是:取掉该槽两侧的定位销, 给液压缸供液, 使之伸出并使槽两侧销孔对正, 重新插入定位销, 液压缸撤压, 完成一次微调。当伸缩槽调到极限位置, 需将该槽缩回, 重新紧链。缩回前需将溜槽中浮煤拉尽, 并槽内接口处杂物。

机尾:机尾由机尾架、机尾轴组、拨链器、压板等零部件组成，拆掉压板即可取出拨链器

机尾架：机尾架为前开口式结构，机尾轴组可整体装卸。

机头、机尾

机头、机尾是本机的动力部分。机头（尾）均包括：推移梁、过渡槽、机尾联接槽、盲轴、机头架或机尾架、减速器、联接罩、液力联轴器、电动机、链轮、拨链器及舌板等主要零部件所组成。在机头的减速器上还装有摩擦紧链器。

阻链器

阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链，使链条张紧。紧链时将阻链器放在过渡槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，把阻链器两端的活块转到槽帮下面，卡住槽帮，防止阻链器，酿成事故,启动液压紧链器，目测刮板链松紧适度时，用紧链器将减速器轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭和时，松开被制动的一轴，使刮板链恢复自由张紧状态，取下阻链器，便完成了紧链工作。紧完链后一定要取下阻链器，否则会发生危险。

链轮轴组: