（6）塑胶的阻燃性好，其氧指数高达44%以上；与其他塑料相比，它在塑料中属于高阻燃材料（纯PVC的氧指数为47%、PSF为30%、PA66为29%、MPPO为28%，PC为25%）。
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欧洲业者ThinFilmElectronics与韩国厂商InkTec联手展示了一种印刷在软性塑胶基板上的新型记忆体。据了解，ThinFilm与InkTec合作开发的记忆体是采用2奈米（nm）厚度的薄膜，经过五道印刷步骤所产出；此外也采用了一批1公尺长的软性聚合物材料，良率可达97％。该种印刷记忆体是以由ThinFilm与比利时业者SolvaySolexis共同开发的铁电聚合物（ferroelectricpolymer）为基础，可采用低温卷轴式制程生产，并因此降低生产半导体记忆体的成本。由于塑胶原料有高的光泽和易成型性，办公室设备机器需要有漂亮的外观，有良好的手感，如电话机外壳、存储器外壳以及计算机、传真机、复印机中都大量使用了塑胶原料制作的零件。
美国陶氏化学公司表示目前未有计划在北美地区新建TDI装置，尽管公司目前正对新兴领域的聚氨酯投资进行评估，其中包括TDI项目。公司方面表示将持续评估并针对聚氨酯领域不同技术进行投资。公司扩充了其在荷兰的多元醇产能，其与泰国SiamCement集团(SCG)合建的HPPO项目也计划于211年正式开工。陶氏是美国主要的TDI生产商，年产能约为1.5万吨。美国其他主要TDI供应商包括巴斯夫和拜耳。
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卡罗瑟斯的研究表明，聚合物是一种真正的大分子，可以通过已知的有机反应获得，其缩聚反应的每个分子都 泛应用。
汽车工业是发达工程塑料应用为广泛、使用量的工业门类，也是工程塑料有发展潜力的领域之一。每辆汽车塑料的用量是衡量汽车生产技术水平的标志之一。日本、美国和德国等发达的每辆轿车平均使用塑料已超过1千克，平均占汽车总重量的8%。目前，每辆汽车平均塑料用量为7千克，平均占汽车总重量的6%左右。工程塑料在全部汽车用塑料中只占1%左右的比例。尼龙是重要的汽车工业用工程塑料。汽车零部件也是P：6工程塑料的消费市场，超过总消费量的三分之一。
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3，在耐辐射性方面为塑料的良好品种。塑胶塑胶原料易于加工成型、能达到精密的公差，除浓硝酸、浓硫酸外，对其他酸、碱、醇、脂肪烃 等化学物品稳定。（<100℃）、易溶解在有机溶剂中等缺点，卡罗瑟斯因此得出了聚酯不具备制取合成纤维的错误结论，终放
研究表明，在各种类型橡胶中加入硅烷后，随着粘接强度的提高，其它性能也相应地发生变化，其变化情况因胶种而异。烷偶联剂的使用方法4.1直接混合法在配合料中直接加入硅烷是对液体树脂内的颗粒状填料进行偶联改性的简便的方法。如混炼橡胶时，直接掺入WD-4硅烷颗粒状填料进行即时处理。掺加硅烷的效果取决于混炼操作期间填料对硅烷的吸附能力。硅烷的有机溶剂处理填料此方法是将填料与硅烷在有机溶剂中的稀溶液混合，然后过滤，干燥。
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到净化污水的目的。也可用于自来水的净化，尤其是和无机絮凝剂配合使用，在水处理中效果。美国Replenish公司近日推出一款塑料瓶包装，主要用于家居清洗剂包装。该产品获得的可重复使用浓缩混合和输送系统设计，可反复多次使用，并控制超浓缩家居清洁剂使用数量。Replenish公司表示，其研发的这款产品不仅可以多次利用，同时本身采用的是可回收材料。该产品由结实耐用的瓶身和可更换的瓶底组成。瓶底部分装入的是高浓缩清洁液，使用时先倒转瓶身挤出少许清洁剂，然后再在瓶身中注入清水混合即可。
