滑移小铲车的维修及保养
变矩变速液压系统液力机械式动力传动系统液压操纵油路包括变速器的操纵油路,变矩器的补偿冷却油路,变速器、变矩器中齿轮、轴承、离合器摩擦的压力润滑油路,这三个油路中变矩器的偿冷却油路和变速器、变矩器的润滑油路比较简单,变速器的换挡操纵油路则较复杂,下面介绍典型滑移小铲车变矩变速液压系统构造与工作原理
滑移小铲车变矩变速液压系统
(1)变矩变速液压系统功用与组成莱丰955A型滑移小铲车变矩器液压系统主要用来完成变矩器的补充供油和冷却,操纵变矩器紧离合器,它与变速器液压系统共用一个油路,同时控制变速器的换挡离合器以及对轴承、离合器进行冷却和润滑。主要由主油泵11、辅助油泵12、三联阀(5、6、7)、拖镜9、变速操纵网14、单向阀10、冷却器4等组成,
滑移小铲车油路路径
变矩器、变速器的控制油路路径分为主油路和辅助油路。
①主油路当柴油机工作时,带动主油泵工作,油液从变速器油底壳吸入,将压力油
经单向阀送至三联阀。一部分压力油送到变速操纵阅,以便操纵变速器换挡离合器实现挂
挡,另一部分压力油打开主压力阀进入变矩器。从变矩器出来的油经出口压力阅到散热器,
经冷却的油送到变速器的换挡离合器及轴承处以冷却与润滑机件,然后再流入变速器油底壳。主油泉的油另一路去拖锁阀以控制变矩器锁紧离合器②の辅助油路当柴油机电启动装置发生故障需要拖启动时(滑移小铲车必须向前拖行),辅助油泵工作,从变速器油底壳吸油并将压力油送至拖锁阀,此时,操纵手柄放在拖启动位置,一路压力油将变矩器锁紧离合器锁死,另一路压力油进入变速操纵阀以便挂挡。为防止辅助油泵的压力油流进主油泵,在主油泉出口处装有单向阀。(3)油泵液压控制系统所采用的主油泵为CB-F25C-FL型逆时针齿轮泵;辅助油
泵为CBF8C-FL型顺时针齿轮泵。(4)三联阀
三联阀装在变矩器齿轮箱上,由主压力阀2、进口压力园1和出口压力4组成,如
主压力阀、进口压力和出口压力阀装在一个阀体内,故称为三联阅。阀体上有通主油
路的A腔、通变矩器的B腔、通变矩器回油路的C腔和通散热器的D腔。
、弹簧和导杆等组成
①主压力阀保证换挡离合器工作油路压力在1.2~1.5MPa范围内,以便操飘变速器
的换挡离合器和变矩器的锁紧离合器。
②进口压力阀设置在变矩器的进油口处,工作压力为0.4~0.7MPa,作用是通过控
制线前压力的变化调节进入变矩器的油液流量。
③出口压力阀设置在变矩器的出油口处,工作压力为0.25MPa,作用是保证循环油
路中有一定的油压,以防变矩器内进入空气。空气的进入会使变矩器产生噪声,降低传动效
率和转矩,甚至造成叶片损坏滑移小铲车从变矩器出来的高温油经此阀到散热器冷却后,再去冷却和润滑各换挡离合器,ㅖ后流入油底壳。
