装在叉车货叉架上的铲斗，一般作为拥有单自由度的属具使用，其结构一般是铲斗上有两处铰接点，一处铰接点与货叉架上的铰接点连接，另一处与一组作为铲斗翻转油缸使用的液压油缸连接，液压油缸再与货叉架连接。其铲斗上翻角和下翻角由翻转油缸行程及安装位置决定，一般可达到30度以上的上翻角和下翻角。
装在叉车货叉架上的铲斗，一般作为拥有单自由度的属具使用，其结构一般是铲斗上有两处铰接点，一处铰接点与货叉架上的铰接点连接，另一处与一组作为铲斗翻转油缸使用的液压油缸连接，液压油缸再与货叉架连接。其铲斗上翻角和下翻角由翻转油缸行程及安装位置决定，一般可达到30度以上的上翻角和下翻角。
本新型叉车铲斗的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种无过多安装点的、不需要起重设备协助的、连接简便的、能实现上翻、下翻角度达50°左右的叉车快装式铲斗。
本实用新型叉车铲斗是通过如下技术方案来实现上述目的：
该叉车快装式铲斗由底座、铲斗、翻转油缸、油缸安装座和货叉套构成，其特征在于：底座的下杆两侧对称固装有货叉套，底座上杆的一端固装有快速接头；底座上杆上呈倾斜状对称设置有铲斗连接杆，铲斗连接杆的另一端通过销轴与铲斗安装凸耳铰接；铲斗连接杆之间的底座上杆和下杆之间对称设置有油缸安装座，油缸安装座上铰接设置有翻转油缸，翻转油缸的另一端与铲斗上的安装孔通过销轴铰接连接。
