越野叉车又称野外叉车，从字面意思来讲这是一种越野能力强的特种车辆，适用于路况条件较差的物资集散地装卸搬运车辆，具有较强的越野性、机动性和可靠性。越野叉车一般采用内燃式柴油机提供动力，柴油机扭矩大，热效率高，功率高，排出的有害气体比汽油机少的多，相对环保。柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造，技术成熟，可靠性有保障。
特点一:
普通叉车底盘低一般只能在路面平整地段工作，后轮驱动，普通轮胎小抓地力一般。而越野叉车都是四轮驱动，底盘比普通叉车高，确保在坑洼地段通过性，防止磕碰底盘。 越野叉车体型较大装配大马力发动机，功率强劲，山路泥路崎岖道路作业，越野轮胎抓地力强，不打滑。越野叉车高行驶速度可达40Km/h，机动性强。能够在丘陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能。
特点二：
越野叉车是一种适合在恶劣环境下装卸搬运的特种工程车辆，还可更换各种属具，多属具来满足还可不同需求，一车多用。目前越野叉车有两种结构，一种是铰接式越野叉车，另一种是平衡重式一体越野叉车。
特点三:
目前到了雪季阶段，全国大范围降雪，地面泥泞难行，正到了越野叉车发挥功用的时刻。野外作业愈加广泛，对大吨位越野叉车的需求量也将有所增高。以上就是中一重工小编整理的关于越野叉车的部分内容，欢迎大家评论留言。
