东风小多利卡4吨油罐车,国五102马力发动机,五档变速箱,轴距300,700R钢丝胎。罐体容积4.43立方,实际容积5方,运输介质;柴油。一个欧标灌口,一个海底阀,只能海底阀系统,带安全护栏,带泵,可泵进泵出,后爬梯,全套欧标【包括防溢流探杆,下装油罐口,废气回收】,正星大流量加油机及15米自动复位卷盘。加油机外装在车辆一侧,一个工具箱,折叠护栏,罐尾一个爬梯,两个板,一个防,两根与罐长等长输油管,两个灭火器,管他防锈漆,贴3M牌条,带,安全告示,三个‘易然液体’标。严格按照公告尺寸制作
所有的汽车油液都不是加的越多越好,如自动变速器油、制动系液压油、转向助力油等加少了工作压力不够,加多了因起泡而产生气阻并且使相应的机构温度过高。在进行修理作业时,往往在车主询问是否所有的螺栓都已经紧过时,修理工一般会回答所有的螺栓都加力拧紧了,实际上,对于汽车各个部位的螺栓根据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值,达不到规定值的会松脱,当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形,甚至造成螺杆伸长,螺纹变形和断裂的情况。
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