餐厨垃圾车作为目前投资前景好、回报率高的新型环卫车型。既可以公司购买，也可依个人购买。为防止泔水造成的二次污染突出，杜绝地沟油问题，四川、浙江等地区率先引进了餐厨垃圾车，主要用于招标，大型酒店、大型商场、学校、餐厅、小吃街、风景区等量大的地方。
宜春市东风5吨泔水收集车他们将在潍坊首先启动管道直饮水示范工程，将潍坊建设成为全国的管道直饮水示范基地。据了解到，尽管我国大中城市自来水水质近几年通过技改有所改善，但目前仍存在水源污染、管道二次污染等问题。而西方已经解决这一课题，不管是公共场所还是私人寓所，拧开水龙头就能喝水。解决这一问题的方案就是推进管道直饮水工程建设。在我国，管道直饮水刚刚萌芽，现在只在深圳、广州等地比较好的住宅社区才能看到。虽然比较少，但并不意味着价格非常高，据了解，该技术已经非常成熟、稳定，便于推广和销售。
今天给大家推荐一款可进市区的蓝牌餐厨垃圾车，整车不超重，全国上户无忧。
国六蓝牌餐厨垃圾车（有效容积7方）配置详细参数
底盘部分:采用东风环卫车专用轻卡底盘，3308mm轴距，单排驾驶室，手动翻转设计，检修方便。锡柴110马力、全柴115马力、云内127马力、朝柴130马力或者玉柴140马力高性能发动机，正宗国Ⅵ排放标准，省油，配5档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理。
宜春市东风5吨泔水收集车工业的快速发展使水环境受到的污染日益严重，由此造成的水资源短缺已是人类面临的严重问题。污水中有8%是工业废水，工业废水中夹带许多废料、中间产品或成品，如：重金属(冶金、电镀行业等)，有毒化学品、酸碱(化工行业等)，有机物(食品工业等)，油类(采炼油行业等)，悬浮物(火电、冶金行业等)，放射性物质(核工业等)。其对国民经济和人体健康的影响，已是人类面临的严重问题。膜分离技术是目前为止人们掌握的节能的分离技术，已在海水淡化、溶胶及混合液的分离和浓缩、工业废水中重金属离子的去除、饮用水的净化、蛋白质和酶的分离等方面应用，并表现出其较传统分离技术的优势。
改装部分，采用4mm优质碳钢合金制成，方形罐体，有效容积达7立方；整车尺寸为5995×2250×2650mm；后盖可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，罐体底部安装液压油缸实现罐体举升自卸。后盖采用液压开启、锁紧。操作方式为室外手动液压操作。
宜春市东风5吨泔水收集车与其他膜分离过程比较，纳滤的一个优点是能截留透过超滤膜的小分子量的有机物，又能透析反渗透膜所截留的部分无机盐——也就是能使“浓缩”与脱盐同步进行。NF膜分离需要的跨膜压差一般为.5～2.MPa，比用反渗透膜达到同样的渗透能量所必须施加的压差低.5～3MPa。在同等的外加压力下，纳滤的通量要比反渗透大得多，而在通量一定时，纳滤所需的压力则比反渗透的低很多。所以用纳滤代替反渗透时，“浓缩”过程可更有效、快速地进行，并达到较大的“浓缩”倍数。
加装部分：
1. 固液分离装置；
2. 燃烧加热装置；
3. 手动清洗装置；
宜春市东风5吨泔水收集车但也给部分企业使用RTO蒙上了一层阴影。如何安全有效使用、选用RTO成为企业的一个课题。部分企业RTO事故原因案例分析某企业RTO排放口可能原因：有机废放浓度短时间内超高（超过了设计上限），导致燃烧室内温度急骤上升、尾气温度超高，在联锁切断有机废气进气后从旁路直接排空，因直接排空管线与尾气放空管为同一管线，高温尾气与高浓度有机废气直接混合，导致放空尾气管发生，同时由于废气进气管线未装阻火器，回火导致进气管线内着火。
以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。餐厨垃圾车又称泔水车、餐厨垃圾收集车、餐余垃圾车、余厨垃圾车等。餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用垃圾车。
宜春市东风5吨泔水收集车二次污染物主要是一次污染物在大气中发生一系列反应，生成与一次污染物不同的新污染物，比如机动车尾放到大气中的氮氧化物、VOC等气态污染物经化学反应后形成的硝酸盐类和气溶胶等二次粒子。除了上述污染，我们还应该知道：每用一度电就消耗35克煤，每坐车一公里就消耗.12升汽油，取暖终也会消耗大量的煤。而煤和油燃烧都会产生大量的、氮氧化物、粉尘、微粒、重金属等污染物，汽车尾气更是城市中PM2.5的主要来源之一，这些都是造成雾霾天气和大气污染的元凶。
国六蓝牌餐厨垃圾车（有效容积7方）优势：
1.公告独有，蓝牌市区畅畅无阻。
2.整车不超重，上户无风险.
3.轴距独有，3309轴距同配置，短轴距，转弯半径小。
4.配置独有，大取力器窗口，180MM加宽大梁，3.5吨后桥，汽刹/断气刹，付变速多种选项。
5.外形独有，方罐造型，内部可选干湿分离，电加热。
6.紧随环保要求，专车专用，不渗漏，无二次污染。
