东风小多利卡4吨油罐车，国五102马力发动机，五档变速箱，轴距300,700R钢丝胎。罐体容积4.43立方，实际容积5方，运输介质；柴油。一个欧标灌口，一个海底阀，只能海底阀系统，带安全护栏，带泵，可泵进泵出，后爬梯，全套欧标【包括防溢流探杆，下装油罐口，废气回收】，正星大流量加油机及15米自动复位卷盘。加油机外装在车辆一侧，一个工具箱，折叠护栏，罐尾一个爬梯，两个板，一个防，两根与罐长等长输油管，两个灭火器，管他防锈漆，贴3M牌条，带，安全告示，三个‘易然液体’标。严格按照公告尺寸制作
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曲轴的齿轮和凸轮轴的齿轮要通过一定的机械方式来连接，常用的就是通过皮带或者链条，这就是所谓的正时皮带和正时链条。由于曲轴和凸轮轴的机械连接必须是的，相互位置不能有任何变动，所以正时皮带都是带有凸齿的，这样就不会在工作中打滑了。正时皮带和正时链条各有优缺点，正时皮带一般由橡胶加上用来加强抗拉强度的金属丝和/或纤维构成，结构简单、成本低、噪音低、不需要润滑，但是寿命有限，需要定期更换；而正时链条是钢结构的，寿命几乎和发动机的寿命相当，但是结构复杂、成本高、噪音大、磨损后链节之间间距扩大会可能影响正时的准确性。
