雾区诱导防撞系统可根据雾情变化，通过标识标牌提示、LED红灯黄灯间断闪烁，引导车道保持车距，控制车速，从而降低事故发生概率。系统在恶劣天气易发路段，间隔25米建设一对智能检测引导指示灯，沿线车辆在经过检测点时候，系统在车辆后方点亮一定长度的红灯，红灯光带随着车辆移动，形成移动的红色尾迹 。后方驾驶人员在发现前方有红色光带，即使在浓雾下，也可知道前方有车辆，避免追尾事故的发生在见度环境下高速公路上可视距离小，通过主动发光形成黄色光带 ，光带很好反应道路走向，由于黄灯的透雾能力强，在看不清远方道路，但可以看见黄灯形成的“黄光带”，司机的远视能力。不仅在雾天，在黑夜、阴雨天等光线暗的环境下同样有效。
产品特点：
1.高亮度：全部芯片均采用台湾晶元的芯片精制而成，采用交通标准的聚光形式，亮度；
2.低功耗：LED产品低功耗，公司在设计上更为低碳、节能；
3.长寿命：晶元芯片、晶元品牌、为品质而设计；
4.调光控制：本身电路设计具有感光效应，可以根椐环境自动调节亮度；
5.稳压控制：电路设计为稳压型，保护LED及内部电路；
6.亮度均衡：设有平衡电流电路加上专门设计的光学部件，发光特别均匀；
7.严格老化：产品出货前24小时验证老化，性能更加！
8.防护等级：IP65
9.（符合交通标准GB14887-2016技术标准）
LED雾区诱导灯工程范围
（1）雾区智能诱导边缘标；
（2）太阳能无线智能道钉；
（3）雾区智能诱导系统网关设备；
（4）智能诱导设施所必需的电力电缆及信号电缆等辅助设施和材料；
（5）规范中没有规定但对完成工程必须的其它安装辅助材料及工作。
功能要求
（1）行车安全诱导；
① 雾区安全行车主动诱导功能
② 透雾指数可控功能
③ 全程同步闪烁功能
④ 同步闪烁频率可变功能
⑤ 动态尾迹显示功能
⑥ 尾迹可控功能
⑦ 尾迹透雾显示功能
（2）无线通信；
① 设备间无线通讯功能
② 抗损毁功能（任意点车损或故障不会导致系统故障）
（3）远程控制；
① 上位控制系统与外场设备间的无线通讯功能
② 外场流动人员与设备的交互功能
（4）自动和手动双模式组合。
① 具有与能见度检测系统接口能力，可本地驱动主动诱导系统
② 具有现场手动控制系统运行能力
