三洗过后,毛病果然消失了,其实只要洗了节气门,问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,但是维修工人做起来却很麻烦,他们认为费事还不赚钱。三,换火花塞油量增大时,可考虑换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。
为什么高速公路养护一定要配备: 防撞缓冲车?
目前,在城市道路养护施工中,施工车辆、养护人员、处理事故的等情况被碰撞刮擦的事件时有发生,严重的将会造成前方作业设备损坏、人员伤亡对追尾的车辆及驾乘人员也容易造成严重伤害。
好消息!好消息!现在这个难题终于有解决方案啦!
养护工人的安全卫士,“防撞缓冲车”问世啦!
什么是防撞缓冲车?
防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫就可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。
防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量,保护道路施工区域的人员和设备安全,以及限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲垫的防撞缓冲等级是2000kg-100Km/h。
整备质量从4吨到16吨,按照测试标准,通常可以吸收2吨质量汽车以100公里的时速追撞的能量,肇事车辆乘员收到的加速度不超过20G。很多真实的事故,已经证明其非常有效。
在很多和地区,防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在扫地车、划线车、割草机和隧道清洗车等等慢速移动车辆尾后一,是一种“影子车”,作为道路施工和养护的安全防护的依赖性产品。是欧美等发达道路施工的必备车辆,已经普及,在我国上海、深圳、等国内沿海发达地区也开始逐步出现。
防撞缓冲垫外壳采用轻质铝合金板材制造,中间填充有铝合金薄膜蜂窝吸能材料,外部安装双段式共八条弧形铝管结构。可有效吸收2000P和3-51UK标准下的巨大冲击能量。
品名:防撞缓冲车
型号:ZTP5121TFZ
总质量:12495kg
防撞等级:2000KG-100KM/H
防撞缓冲车采用卡车底盘,配备液压式泵站、油缸,钢制连接底座、四个防撞吸能装置、两对铝合金制吸能框架、液压油管等部件组成。
防撞缓冲车配置为后置收缩式,防蝎尾设计。装置分为前后两个部分,收缩时可折叠于车厢顶部,减小风阻。伸展时处于车厢后侧底部,在整体长度上提供了足够宽度的撞击保护,并安装有警告灯,提醒后方来车。
ZTP5120TFZ防撞缓冲车主要部件简介
3.1防撞缓冲垫防撞缓冲垫采用防撞缓冲吸能模块。四个防撞吸能装置外壳采用轻质铝合金板材制造,中间填充有铝合金薄膜蜂窝吸能材料,两边弯曲的“双钳”采用的是级铝型材料,当碰撞发生时,“双钳”将首先受力变形,吸收冲击能量。当能量克服了铝管的变形率后,铝管向内弯折,接下来以防撞缓冲垫持续吸收其余能量。缓冲垫所使用的铝合金薄膜蜂窝材料将发生可控的变形从而有效地吸收碰撞能量。
3.2导向标志架采用大型电子箭头标志牌,固定于车厢结实的前栏板上,配上驱动电源及遥控控制器。标志箭头由28个LED指示灯组合显示而成,可显示标志左、右及禁止通行标志,进行导向指示,对道路车辆提供主动安全引导,限度的降低施工队交通流量的影响,并确全。
3.3车身工具箱位于车身右侧下方,安置有一个工具箱,可存放工具或常用应急物资等等
3.4底工作地台车身两侧加油工作地台,方便施工人员不下车进行锥筒的收放或其他作业,保护人员安全
3.5一体式选配装置选配360监控,手持遥控器等各种配置
安全停放篇1.停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。城市里的停车位特别紧张,因此很多居民楼下都成为临时停车位,有些朋友甚至被逼的停到了一层住户的窗子底下。在平常的时候也不会有什么事儿发生,但在大风天请一定要注意,如果你一定要停在居民楼下的话抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么东西。风刮起来,这些放在窗台口的“”可随时会掉下来,真要是砸中你的车,轻则出个坑,重了没准直接穿透。不要停在栅栏门口停车不堵门,这是每个开车的人必须要记住的,除了不给别人添麻烦、不影响交通外,更重要是保证你车辆的安全。大风天将车停在门口,风吹起来的力量足以把一些没固定牢固的栅栏门吹的来回摆。要是车停在门前面,门左右晃动碰到你车上,不就成了给你的车打一个大耳刮子吗,保准车漆都花了,弄不好还得坏点大灯之类的东西,得不偿失。广告牌子下面不要停车都看过战斗机着落吧,着落瞬间都会打开减速伞来减速,这是通过减速伞“兜风”产生的阻力给飞机减速。