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约顿蓄电池 6-GFM-17 12V17AH价格参数

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产品价格: 1/人民币 
最后更新: 2021-02-19 16:01:17
产品产地: 国产
发货地: 山东菏泽市 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 87
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    • 蒋凯先生 销售经理
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    产品详细说明

    约顿蓄电池 6-GFM-17 12V17AH价格参数 

    约顿蓄电池 6-GFM-17 12V17AH价格参数 

    约顿产品特点 :

    安全和密封:采用独特的生产工艺和特殊的结构设计,保证电池使用的安全性和密封性。

    免维护:独特气体再化合系统能将产生的气体再化合成水,吸附式玻璃纤维隔板,在寿命期内无需补偿电液。

    自放电低:使用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅,把自放电控制在最小,室温25℃下储存,可半年之内不用补充电。

    使用温度范围宽:电池可在-10℃—40℃的温度范围内使用。

    安装方便:可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。

    长寿命设计:采用耐腐蚀结构的重型铅钙合金极板,保证了电池的浮充寿命。

    约顿公司研发总部位于中国香港,涵盖机房产品的研发、设计、制造、销售及售后服务的高新技术型生产企业。随着全球资讯化的发展,数据机房的物理环境好坏,直接影响资讯化的品质。约顿公司自成立以来,致力于提高机房物理环境的研究,为适应智能化资讯行业正在发生革命性变化,推出动力环境监控,机房精密供配电,模组化的UPS,网路服务器机柜等产品。

    目前公司拥有软件事业部,电气事业部。软件事业部主要致力于机房设备的智能管理及环境的监管;电气事业部专注于机房智能供配电、UPS等研究。多年的研发投入,公司在机房环境管理系统及产品上取得了不菲的成绩,拥有自主开发知识产权的软件,极大的提高了机理效率。模组化的UPS推出,即减轻了机房的投入成本,又提高了机房电网运行的安全系数;精密供配电产品,轻松驱除缠绕在管理者头上供电安全问题。公司所生产的产品在数据机房的应用,显着的提高了机房内的资讯化设备安全运行,减轻了机理人员的工作负担,提高了资讯数据为生产服务的品质。提高了资讯数据为生产服务的品质。

    约顿运营的产品也为 知名品牌提供ODM服务,公司坚持以持续技术创新为每一位客户创造价值,每年增加投入研发经费,为智能机理提供安全、 节能、 的产品及解决方案。


    蓄电池产品特点:


    (1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命


    (2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命


    (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖


    (4) 槽盖的热封黏结可以防止渗漏


    (5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高,使电解液具有免维护功能


    (6) UL的认证


    (7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济


    (8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置


    (9) 符合国际航空运输协会,可以航空投运。


    (10) 可以以无危险材料进行地面运输


    (11) 可以以无危险材料进行水路运输


    (12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,降低了气体的产生量,并可方便的循环使用



    蓄电池作为直流电源系统的核心组成部分,起作储备电能、应付电网异常和特殊工作情况、维持系统正常运转的关键作用,是电力系统正常工作的最后一道防线。当前,蓄电池在线监测逐渐被人们所重视,在电力、通信等行业应用越来越广泛,但是,蓄电池在线监测及状态评估所采用的关键技术---内阻交流放电法并不被人们所了解,还在模糊认识中。


      从理论分析和大量实验证明,蓄电池工作状态及预计使用寿命与内阻具有密切的关系,目前国内外使用的蓄电池监测设备及蓄电池状态分析设备都是以蓄电池内阻为主要指标,结合蓄电池内阻的变化速率及历史数据,建立起系统,对蓄电池状态进在线评估,預计其使用寿命。现代电站和变电站都采用大容量蓄电池,其内阻极其微小,为几十到数百微欧,甚至接头的松紧程度都会对测量结果造成影响,并且蓄电池在线工作时有一定的充电纹波干扰,因而使传统的电阻测量技术难以达到测量要求,应采用微电阻精密测量技术进行蓄电池内阻测量才行。


    (1)一般技术状态良好的蓄电池,用高率放电计检查时,单格电压在1.5V以上,且能保持5s稳定,图电解液密度的检查各单格电压不应相差0.1V;电压稍低于1.5V,但5s内尚能稳定者,属于放电过多,应及时进行充电;若5s内电压迅速下降,则表示有故障;若单格无电压指示,则说明其内部有严重短路、断路或严重硫化故障。


      用高率放电计不应测量正在充电和刚充完电的蓄电池,应在停止充电一会后再进行测量,以防测量时触针接触不良产生火花,点燃蓄电池内散出的氢气、氧气,发生爆燃而损坏蓄电池和造成人身伤亡。


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