加氢反应器是石油化工行业的关键设备之一，材料主要选用抗高温蠕变、抗氧蚀能力强的12Cr2Mo1钢。由于在高温、高压、临氢条件下工作，对钢的质量要求非常严格。不仅要满足强度、韧性和氢腐蚀的要求，还要具有良好的焊接性能和成型性能。CrMo钢长期在350～575℃温度范围工作时会出现脆变现象，材料因回火脆性会引起韧性恶化，发生脆性断裂，还应满足钢的抗回火脆化要求。在未研磨时，电化学作用产生氢氧化铁覆盖层降低了矿物可浮性。在研磨条件下,磨矿介质产生的金属碎片与矿物之间的相互作用对矿物的起主要作用，对磁黄铁矿这种作用尤为显著。H.W.Xiang的研究指出，当磨矿介质与硫化矿相接触时，形成了伽伐尼电流,由于磨矿介质与硫化矿开路电位的不同会发生氧化还原反应。这种伽伐尼反应可通过混合电位原理控制，具有较低开路电位的物料充当阳极并受到表面氧化作用,因此硫化矿分选的选择性可能提高或降低。
有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材。在和某些，为适应专业用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢（如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等）
因此维修人员在日常维护和故障维修时应注意检查这些指示灯的状态是否正常。软件报警显示的故障。软件报警显示通常是指数控系统显示器上显示出的报警号和报警信息。由于数控系统具有自诊断功能，一旦检查出故障，即按故障的级别进行处理，同时在显示器上显示报警号和报警信息。软件报警又可分为NC报警和PLC报警，前者为数控部分的故障报警，可通过报警号，在《数控系统维修手册》上找到这个报警的原因与怎样处理方面的内容，从而确定可能产生故障的原因；后者的PLC报警的报警信息来自机床制造厂家编制的报警文本，大多属于机床侧的故障报警，遇到这类故障，可根据报警信息，或者PLC用户程序确诊故障。加工汽车发动机的曲轴上的偏心轴也是一个很好的例子。但在加工精度方面还需作大量的研究工作。车-铣加工技术车-铣加工，对机床没有什么特别的要求，但少得提供一个Y轴运动。工件的转动为铣刀传递需要的进给速度(动力)，提供了C轴运动。然而，工件需达到的切削速度是以ipm计量而不是车床的以spm计量(这意味着工件在车-铣加工中，比车削时的切削速度低很多)。Y轴运动是需要的，因为这时的铣刀不得不做很多的偏心加工。
