福建50小导管尖头一体机多少钱

产品用途：
超前小导管主要用于断层破碎、浅埋段、偏压段带等地段的注浆支护，是铁路、公路常用的工具之一。

形成了小导管与固结联合的超前支护体系，围岩的性，围岩变形，了施工安全性。加固效果稳妥可靠，注浆易于控制。采用超前支护手段，通过浆液凝固时间，可大大缩短暗挖工序时间。采用小型机械施作，无需配备专用设备，工艺操作简单，一般工地都可施做。

设备用途及优点：
1、超前小导管采用直径为φ42mm壁厚3.5mm，采用一次成型！解决超前小导管前端尖角加工难的问题！
2、加工工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕;
3、机器性能，结构坚固，成品率高，振动小，噪音低;

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

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小导管安装：小导管安装应在型钢拱架架立后进行。将加工好的小导管已钻好的眼孔，为充分发挥小导管的支护作用，将小导管尾部焊接在已架好的钢支撑上。然后，用锚固剂封堵导管周围孔口以及工作面上的裂缝。

小导管尖头机采用的内部结构可以有效噪音污染，对生产极大，也可以使工人不用再受噪音伤害，免除耳戴之苦。液压锥缩机型适合长管子的锥度缩管，一般锥缩长度可以达到450mm。

设备图片

2017年4月4日，高铁“走出去”首单项目——印尼雅加达至万隆高速铁路（简称“雅万高铁”）工程总承包合同在雅加达签署。“雅万高铁”是国外条采用技术、、装备，并由建设的高速铁路，是高速铁路整体走出去的单项目，奠定了高铁产业的“”，具有重要的示范效应。

铁路的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工是锚喷施工，施工要点如下：
（一）混凝土施工要点
以确保混凝土有足够的强度(特别是初期强度)及厚度。
（二）锚杆的施工要点
选择的成孔设备、锚固材料、锚固工艺，以确保锚固。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

合格率对比：
工人的成品率仅为80% 即10支小导管就有2支不合格.合格率较差。
机器加工非人为技术操作，废料率几乎为0，合格率非常高。

此外，战略的实施为我国高端装备制造产业扩大市场需求、技术输出、海外投资与合作带来重大历史机遇。我国高端装备制造产业尤其是轨道交通、核电、及应用等产业，技术先进，在上竞争优势明显。

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