高空作业车主要由:二类汽车底盘、取力器、油泵、回转机构、支腿、工作斗、下臂(主臂)、上臂、小臂、拉杆、液压操作系统等组成;
二类汽车底盘为行驶动力部分,由国内知品牌底盘制造商供应;
取力器:安装在车辆发动机的变速箱旁,负责将机械能传递给油泵;
油泵:负责向各液压组件供给液压油,以完成液压操控;
作业臂:3节折臂,同步伸缩臂结构,作业效率高,作业范围大;
中心回转接头:将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分;
液压马达:带动行星减速器及与其相边的小齿轮,通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业转台回转;
吊钩:起吊是通过液压马力,减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀控制其旋转方向。吊钩具在基本臂呈46度时,起吊重物质量不得大于800KG且极限起吊角度70度。
工作斗:内置组合式调平机构保证工作斗始终水平,工作斗后置方便人员进出,降低整车,提高行驶性能;
支腿:前后均配置可垂直及水平伸展的液压支腿,跨距大,稳定性好。
支腿操作机构:下装支腿多路控制阀,可实现四条支腿的水平及垂直伸缩的联动或单独控制,适应性强。
高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置,可远距离控制发动机的启动/停止,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持工作斗的水平。具备夜间照明、带支腿警示灯,整车工程黄不论是在行驶中,还是在工作中都使得车辆更加醒目,主臂上带可伸缩式吊钩,可起吊1吨重物。高空作业车的4个液压支腿既可联动操作(即同时控制所有支腿油缸的动作),又可单独分开调整支腿的水平伸缩与垂直伸缩,以实现整车在不平路面上的调平工作。整车移动方便,能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。18米以上高空作业车带应急动力单元,当主泵出现故障、或者在车子熄火、无油状态下应急使用,同样可以实现臂的伸展、起落、以及液压支腿的伸缩等,此动作加一个手动开关和一个电控开关,操作灵活。避免高空作业人员在工作斗内长时间滞留,有效应对突发故障。
高空作业双重控制模式:
A、作业斗操作机构:工作斗设有独立操作机构,可控制各作业臂的升降朵回转,也可远程控制发动机点、熄火;
B、上装操作机构:转台部位操作机构,可控制各作业臂的升降及回转,吊装机构的伸缩,也可远程发动机点、熄火;
我厂生产的高空作业车均安装有电脑微芯片PLC控制系统,自动限幅,危险工况报警,安全性能***。液压油路安装溢流阀,可保持液压系统的压力为额定值,起溢流稳压的作用。小臂、上臂、下臂均装有定向平衡阀,用于提高臂架升、降、停止过程中的平衡性。
如何选购升降平台,企业在选购升降平台时,首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求工作级别的液压升降机。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉和特种设备生产资质,再就是售后服务能力。只要是产品质量好,性能优良,安全装置齐全的升降平台,在价格合理的情况下,都可作为选择的对象。高空作业车的操作要点:起动车辆发动机,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。首先放下支腿,必要时在支腿掌下放本垫,确保车辆处于水平状态。高空作业车操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
高空作业车H型支腿,三节折臂式,部分关键处采用高强度钢板;2.工作斗平衡方式:外置拉杆强制平衡;3.随车安装四支H型液压支腿,跨距大,稳定性更强,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号;4.上部与支腿操作之间有互锁装置,支腿没有打开不能执行上部所有操作;5.举升系统采用三节折臂,工作平台可实现360度旋转,6.此车带吊钩,吊钩吊1吨(吊钩伸缩800mm-1000mm);7.操作系统:设有上下两个操作台,360°***旋转转台,上下均带操作系统,工作斗中带操纵装置,可在工作斗中操控升降、旋转;8.工作斗额定载荷200kg。曲臂式升降平台是用于高空作业的升降设备,可跨越障碍进行高空作业,平台升降到任何位置时,均可边行走边作业,结构紧凑,转向灵活,其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。备用动力装置,可操作工作平台复位,方便的运输方式,可被牵引到任何地方。易于识别的操作面板,多重的机械,电气及液压安全保护,先进的一体化的液压电器集成系统。
我公司是国内生产升降机,升降平台,液压升降平台,铝合金升降平台的专业厂家,产品有4米、6米、18米,本厂生产设备先进,技术力量雄厚,工艺流程先进合理,检测手段齐全。产品选用意大利、德国液压泵站系统,意大利液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。高空作业车变速器中的同步器是避免换挡时套齿同套牙碰击的装置,实际上是一种加速换挡器。同步器通常设在与直接挡相邻的挡位之间,与前后套牙外锥体有着一定的距离。它在空挡位置和挂挡位置都不工作,只在挂、换挡的瞬间驱动部分与从动部分相互接触摩擦时才工作。因此同步器的工作时间短,磨损率低,不易损坏。 在栗树发育受阻、保存率低的诸因子中,枝干害虫为害居多,其中以天牛的危害最为严重。此外有栗瘿蜂和天蚕蛾。栗瘿蜂栗瘿蜂大发生的年份,上年树体贮藏的养分多数被春季形成的虫瘿所消耗,新梢生长受到抑制,树势衰弱。
同步器的烧蚀损坏往往是由于金属外齿圈或滑动齿轮内锥体接合面与套牙外锥体接合面在前后距离上调整不当而引起的。高空作业车长距离下坡时,发动机熄火,高空作业车变速器脱挡滑行,高空作业车变速器内只有轴及其各个挂挡齿轮在转,其余齿轮及轴都是静止的。由于轴主动齿轮套牙外锥体接合面处于非正常接触,于是旋转的同步器滑动齿轮内锥体接合面与静止的主动齿轮套牙外锥体接合面产生不应有的摩擦,加上轴、中间轴及其齿轮处于静止时变速箱内前部滑油甩戮停止,驱动与从动两个接合面就因此而烧蚀抿坏。
高空作业车变速器中同步器因烧蚀损坏而更新后,如果装配时不注意滑动齿轮或外齿圈与前后套牙外锥体的距离,行时在滑油停止循环的情况下,两个接合面还是会烧蚀的。这是因为两个接合面长期接触摩擦的缘故。同步器装配调整的方法是:注意轴主动齿轮套牙外锥体与其相邻的套牙外锥体的距离,并使两外锥体之间的滑动齿轮内锥体保持应有间隙,盖上高空作业车变速器盖后不允许闸叉将滑动套齿前后移动而改变前后两锥体接合面的间隙。若以上三个地方的任何一处对同步器前后接合面间隙产生影响,应采取垫套牙外惟体或焊修闸叉前后位里来补偿,以解决高空作业车变速器中同步器非正常组合的问题。