道路隔音屏障是为减轻行车噪声对附近居民的影响,设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音屏障能使声波在传播途径中受到阻挡，从而达到在某特定位置上的降噪作用。声波在空气中传播时遇到隔音屏障就会发生反射、透射和衍射现象，声屏障的主要作用是阻止直达声的传播，隔离透射声，同时使得衍射声有足够的声程衰减。屏障后面将会形成声影区，在声影区内噪声会明显衰减，最终达到降噪的目的。
道路隔音屏障的隔音效果取决于声波的频率，高频声波的波长较短，最容易被阻挡，其次是中频，最后是低频。因为声波传导过程中存在绕射问题，而且还会有一部分声波穿透隔音屏障体到达屏障后方，所以目前大多数声屏障对低频声波的隔声降噪效果并不理想，一般仅能降低噪声5-15dB。
为了避免因透射声能影响有效隔音效果，隔音屏障表面使用的材料应有足够的面密度，密度越大透射损失越大，隔声效果也就越好。在安装场合，道路隔音屏障的设置也有具体要求，具体说明如下：
1.道路隔音屏障保护的对象高度是否超过声屏障的高度，若保护的对象的高度低于声屏障的高度，则声屏障将起到比较好的效果。
2.周边是否有声反射面，若周边环境存在着声反射面，则道路隔音屏障设计将变得非常困难。
3.现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道，这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏 蔽效果就会大幅下降。根据经验，当道路来往的车道超过六车道后，不应考虑道路隔音屏障，应考虑其它降噪手段。
