香港KTR ROTEX42夹紧联轴器胶垫 KTR联轴器调整时先松开支脚连接螺栓，利用顶丝将机器顶起，加入或撤除相当于调整厚度的垫片，松开顶丝，然后进行水平方向调整，水平方向调整值为“正”值时，表明是可调机器向右移动的量，KTR联轴器负值为向左移动的量。（左右方向均按面向基准机器确定）。
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。香港KTR ROTEX42夹紧联轴器胶垫
目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要.膜片联轴器因具有优越性能而受到工程机械和延压机械的青睐，膜片联轴器尽管耐用，但由于各种原因也会造成失效甚至报废，故研究其失效原因具有重要意义。膜片损坏是联轴器失效的主要形式。
但压缩机却不能及时停机。压缩机停机后高低压迅速平衡这主要是由于吸排气阀片严重漏泄或断裂，以及气缸高低压之间的垫片击穿，停机后高压气体迅速进入吸气腔造成的。压缩机不能正常增载或卸载对于油压控制的能量调节系统，其主要原因有：滑油压力过低。(一般为轴承间隙过大和泵间隙过大引起)，可通过旋紧油压调节阀来解决;卸载油缸的活塞严重漏油，油路阻塞;油缸与活塞或其它机构卡阻;电磁阀动作不灵，或铁芯有剩磁。制冷系统故障蒸发器盘管上的结霜蒸发器盘管上的结霜，一股不应超过3mm，若结霜过厚，导致热阻增加，使蒸发器与冷库间有一定的传热温差，制冷剂在蒸发器中也吸收不到充分的热量来汽化，大量制冷剂在回气管路上吸热汽化，使回气管路结霜增加;另外，由于膨胀阀感受的过热度过小甚至为零，致使其关小或关闭，压缩机很快低压停车。
