路面防滑纹的防滑性能随着路面等级和行车速度的不断提高也提出了越来越高的要求。防滑纹的制作先后经历了压、拉、刻三种不同的时期。八十年代，以压制方法为主，即用加工成带有环行凸棱或梯形凸头的辊子，在抹光的混凝土表面上滚动，凸棱或凸头在辊子重力作用下被压入混凝土中形成凹槽或凹坑。此种方法制作的防滑纹深度和宽度都受到一定的，一般在两年之后因表面磨损而逐渐消失。
全自动路面刻纹机采用导轨式设计，刻纹深度可调，刻纹的直线度可以得到保障，同时使用本机路面横向刻纹一次性完成无需调头操作，无需另设托架。本机专门设计了仿形支撑轮刻纹深度基本不受路面平整度的影响，整齐美观。本机使用两组刀排同时工作，施工效率明显提高。使用本机，机械化操作，减少了人为因素的影响，刻纹质量。该机应用于水泥混凝土路面、地坪、船坞、机场、桥面等刻制防滑纹，、独有仿形轮,超长悬挂式导轨,刻纹深度不受路面拱度影响、施工宽度内无接缝,切割方向可以调整,顺直度、运行程序均衡压力水冷却,大幅度节省锯片,可变速切割4、根据路面要求,框架可随意加长应用范围:本机广泛应用于水泥混凝土路面、地坪、船坞、机场、桥面等刻制防滑纹。
