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不锈耐酸钢用于中压和高压、介质温度不超过45℃的非腐蚀性介质与弱腐蚀性介质，可选用1Cr2Cr3Cr13铬不锈钢。用于腐蚀性介质时，可选用Cr17Ni1Cr18Ni9TCr18Ni12Mo2TCr18Ni12Mo3Ti等不锈耐酸钢和PH15-7Mo沉淀硬化钢。耐热钢用于介质温度不超过6℃的高温阀门时，可选用Cr1Si2Mo马氏体型耐热钢和4Cr14Ni14W2Mo奥氏体型耐热钢。
另外，Mo在Ni–Cr型马氏体白口铸铁中有替代Ni的能力。钼：Mo在白口铸铁中，质量分数的5％消耗于形成Mo2C，质量分数25％进入碳化物，质量分数25％的Mo溶入金属基体。进入基体的钼提高铸铁的淬透性，随Mo量提高，淬透性改善。Mo提高高铬白口铸铁淬透性的能力与铬碳比有紧密关系，见图3所示。当Mo与Cu、NCr任一元素或与Cr+Ni二元素同时添加时，提高淬透性的作用更加明显。另外，Mo在Ni–Cr型马氏体白口铸铁中有替代Ni的能力。
四不像车润滑油
生活中需要食用油，当然机械也是需要油的，下面小编为大家阐述有关四不像车润滑油剂量的阐述：
润滑油俗称机油，四不像车添加润滑油的标准是，使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添扣优质润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下三忌。
一、忌添加过多
发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。
二、忌不及时添加
在作业前不及时添加机油，会使油底壳油面过低，导致机油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。
三、忌新、旧机油混用
旧机油含有氧化性能强的物质，新、旧机油混合后，可降低新机油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新机油、可使用50O多个小时。如果将一半新机油中掺入一半旧机油混合使用，使用时间仅200个小时。因为旧机油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。
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