产品说明：1.)斜轴式结构轴向柱塞变量马达，适用于闭式回路和开式回路的静压驱动。
2.)适用于行走机械和工业领域。
3.)通过宽的调节范围，变量马达满足高转速和大扭矩的要求。
4.)排量可以从Vg max至Vg min=0无极可调。
5.)输出转速与流量成正比而与排量成反比。
6.)输出扭矩随马达高低侧的差值增加及马达的排量变大而增加。
7.)宽调节范围，斜轴摆角范围大。
8.)多种控制。上海弘佩液压设备有限公司
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9.)由于省去齿轮变速箱，可以有紧凑的结构，功率重量比大。
10.)有长寿命的轴承系统，良好的启动特性，惯量小、噪声小。
控制方式：DA转速液压控制、HD先导液控变量、HA高压自动控制、EL电气控制、MO扭矩控制
注意事项：1．场合应保持液压油的清洁度；
2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。
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博世BOSCH-REXROTH力士乐柱塞泵特点：
—用于液体开式回路的斜盘结构轴向柱塞变量泵
—流量正比驱动转速和排量，并能通过调节斜盘倾角实现无級变量
—ISO标准的安裝法兰
—法兰连接符合SAE米制
—有两个殼体泄油孔
—优良的吸入性能
—允许连续运行压力可达280 bar
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—低噪声
—长寿命
—驱动轴能承受轴向及径向负载
—高的功率／重量比
—广范围的多种控制形式
—控制响应时间短
—采用通轴结构，可用于多回路系統
间歇工作在负载时间为10%时，压力可达315 bar。
溢流阀块能限制泵的输出压力值，此溢流阀块直接裝在连接法兰上，
力士乐R983032285代理商为了适应行业增长的需要，国内紧固件企业积极调整产品结构，逐渐减少普通紧固件的产量，逐渐增加高强度紧固件的比例，实现战略转型。整个行业的保障性增长并不意味着所有的紧固件企业就可以衣食无忧了。根据我国十一五铁路发展规划和投资计划测算，28年至21年将有年均35亿元的投资额度，这将确保未来2年铁路投资年复合增长率为2%左右。如果考虑到为确保经济稳定增长，正在加大对铁路行业的投资力度，铁路行业的投资增速将有进一步提升，预计未来2-3年铁路行业保持不低于25%的增长是有较大保障的。
