在新能源物流市场行业中，凭借出色的续航超大空间，和自身优秀的品质毫无疑问的是一匹‘’黑马‘’的存在它就是吉利远程E200
吉利远程E200在轻卡车型中尺寸并不是但是有着17.8个方的超大载物空间外形采用的是目前国内主流的外形设计，前脸超大V字型，显得格外有力量感。
让大家一眼就能认出这是一辆出自吉利的卡车
吉利远程采用的是时下电池龙头供应商【宁德时代】磷酸铁锂高密度电池电池容量达到了78.28kwh电池外部带有防撞击保护板在紧急情况下有效的减少对电池的损伤在续航方面超高的满载超过200km空载能达到240km可见在城市配送有着强大的优势
在底盘方面远程E200前后桥均采用的是气刹制动和钢板悬挂结构在拖重物的时候有强大的支撑能力在一些破碎路面上，驾驶舱的颠簸感并不明显。
充电方面，从12%直到充满，共耗时1小时36分。（充电桩为150kW/750V）经济性方面，在我们本次测试中远程E200百公里耗电量为29.85kWh。值得说一下的是远程E200的动能回收介入非常积极。
不管车速是多少，只要在不踩电门的情况下动能回收就会介入。但动能回收的介入并不突兀，没有明显的拉扯感，甚至如果仪表上不显示动能回收的标志，司机都不知道动能回收在介入。远程E200在动能回收的体验上做得相当优秀。
在内饰方面人机工程学优化的很好，虽然是卡车但是舒适感和质感方面也很优秀远程E200有两个驾驶模式，默认是普通模式，可以选择ECO模式。ECO模式的区别在于动力响应上，会比普通模式反应慢一点。如果需要行驶较长的里程或者对节电有较高的需求，可以长期打开ECO模式。
远程E200纯电动轻卡不仅可以满足城市物流用户对于续航、承载能力方面的需求，同时良好的品质也让其在竞争激烈的城市物流领域备受用户的关注，该车配备的直流快充口，可以实现1小时充电80%，快充可以大大提升车辆的工作效率，
