北方滤器 H12空气滤筒 盐碱地矿区空气除尘滤筒
进气系统，作为燃气轮机的守护神，其重要性不言而喻。作为外界空气进入燃机的第一道防线，空气过滤器承担着为燃气轮机提供满足要求的清洁空气的重任，确保燃机的平稳运行。特别是在沿海、矿区和盐碱沙滩等环境条件下，空气中往往含有一定量的钠、钾等盐份，这些盐份的直径随空气湿度和清洁程度而变化，它们通常以0.1～10u的状态存在。为了满足燃机进气含盐量达到0.0015～0.0017PPM的严苛要求，最终过滤器必须配备H12级以上的高效过滤器。
这种对含盐量的严格要求源于燃机高温部件的制造材料。这些高温部件采用钴、钛类的特种材料制成，这些材料极为敏感，极易受到钾、钠等盐类的侵蚀。一旦受到腐蚀，不仅会影响燃机的性能，还可能引发更严重的安全问题。
目前，燃机进气系统主要采用的过滤器分为两大类。一类是板式过滤器，这类过滤器是一次性使用的，用后即弃。在空气质量较差的地区，过滤器的更换频率较高，这无疑增加了运行成本。另一类是脉冲自洁式空气过滤器，其上装有除尘滤筒。这种过滤器具有过滤精度高、耐破度好的特点，而且能够反复进行脉冲反冲洗，从而延长使用寿命。
对于板式空气过滤器而言，其滤材主要有两种选择。一种是疏水型高效玻纤滤纸，但这种滤材的抗水性较差，强度也较低，当系统风量波动时，滤材容易被击穿，导致过滤效率无法保证。另一种是PP化纤滤材，但其目前的效率只能达到H11级别，除盐效率较低，无法满足系统要求。
而除尘滤筒所用的滤材则主要有三种。一种是常规的木棉纤维滤纸或是木棉纤维+聚脂纤维复合型的滤纸，其过滤效率分别只能达到99.9%（2u）和99.99%（1u），除盐效果并不理想，无法达到H12级别。另一种是覆膜后处理滤材，这种滤材具有防油防水功能，如HV公司的FA6900NW纳米滤纸，但其效率只能达到F9级别，同样无法满足除盐效率的要求。
综上所述，为了确保燃气轮机的正常运行和延长其使用寿命，进气系统的选择和设计至关重要。在选择过滤器及其滤材时，必须充分考虑环境条件、运行成本以及除盐效率等因素，确保燃气轮机能够在各种恶劣环境下稳定、高效地运行。
北方滤器 H12空气滤筒 盐碱地矿区空气除尘滤筒
