台湾进口格莱圈

一、现货规格

台湾旭美克密封件从自身角度出发生产各种大小规格的O型圈磨具之多5000多种，根据各种硬度、材质分类达到上万种O型圈各种规格，公司生产的O型圈不管是丁腈、硅胶、氟胶、三元乙丙、聚氨酯，氢化丁腈、聚四氟乙烯为主，氯丁，全氟，丁苯，聚丙烯酸酯，丁基为辅几乎一应俱全。最小线径0.3MM以上，最大内径2000-3000都有做。非标O型圈都可定做一律不收模具费，因为产品齐全的原因有些非标的O型圈也都有现货。

我公司生产的橡胶球种类也非常多，最小2MM以上，最大15MM用于单向阀或是汽车刹车系统较为常见。

橡胶球和O型圈硬度范围从40-90度都可定做，常用硬度都为70度。基本都有现货，其他如需订做的产品交期非常的短10-15个工作日都可完成，也可加急处理。

星型圈：美标的尺寸现货70度和75度。其他标准需要开模。现货两种胶料材质：丁腈和氟胶

二、台湾进口格莱圈简介

格莱圈是O型圈和经过调配的聚四氟乙烯的结合体。O型圈本就是一种密封性能特别好的密封件，但是由于他是橡胶做的虽然密封性能好，弹性好，但是抗高压并没有PTFE那么强。因此为了让密封效果和抗压能力多方面的功能更加齐全，因此有了类似格莱圈斯特封这类的组合密封圈，优势互补，

弹性好: O型圈本身的弹性加上经过加了铜粉调配过的PTFE使得在工作中伸缩率非常好

低摩擦:O型圈在基体中起到的是密封弹性，那么PTFE就是保护O型圈他本身材质的原因抗压能力特别强，加上有些相应的丁腈材质本身就耐磨，因此摩擦系数降低。

自润性：PTFE本身光滑的表层，使得在一些基体中若没有润滑油的介入也能进行正常的工作。

O型圈一般表示方法是怎样的

主要分为2种形式，一种为内径*线径，另一种为外径*线径。目前国外和国内用的最多的就是内径*线径的表示方法。如美标AS568、日标G/P等都是以内径*线径表示的。并且GB/T342.1-1982也是内径d1*线径d2。举个例子来说，o型圈25*1.8，就表示密封圈的内径为25毫米，胶圈的截面直径是1.8毫米。

三、橡胶O型密封圈开槽尺寸的确定

台湾旭美克密封（XOK），专业技术精湛。如果您在实际工作中遇到关于开槽方面的问题，可以与我们直接进行沟通。下面简要的介绍一下开槽方面的相关内容。

O型圈沟槽尺寸的确定是密封设计中的主要内容；当o型圈尺寸选定以后，其压缩量、拉伸量及其工作状态都由沟槽决定，可以毫不夸张的说，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响是非常大的。目前，最常用的沟槽形状为矩形。例如，已初步选定o型圈的线径为3.53mm,那接下来该如何选择沟槽尺寸呢？首先，我们要确定密封形式是静态的还是动态的。如果是静态的，建议槽宽为4.5 mm，槽深为2.7mm。如果是动态的，并且以液态作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.1mm；如果是以气体作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.25mm。这样，以上尺寸选定了是不是就大功告成了呢？当然不是。还有一点比较重要的，就是在运动中为防止o型圈损伤而在开槽位开的倒角，以上对应的倒角为建议为1.8。

1、起动时无爬行，工作平稳。
2、动态和静态摩擦系数小，能量损失少且生热低、
3、适合于各种非润滑性流体，这使得格莱圈的设计上灵活性大。
4、耐磨损、耐高压，使用寿命长。
台湾进口格莱圈的安装注意事项：（详情请参考《斯特封格莱圈安装的方法和注意》）
1、尖边必须去毛刺和倒圆，还须根据安装的具体要求做倒角。
2、螺纹、导向环沟槽等应遮盖，因为密封件不能在沟缝、钻孔和粗糙的表面上被推过
3、灰尘、脏污、碎屑和其它外界异物必须小心清除
4、缸筒、活塞、活塞杆和密封件在安装前应涂油和油脂，并要考虑到与密封介质相匹配。
5、在加热的油或热水中(约80℃-120℃)，密封件很容易被扩张并恢复原状。
6、安装时使用的工具，须用柔软材料制成(如聚酰胺),并具无任何锐利的边角。

什么是格莱圈：格莱圈由一个橡胶○型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，材质为PTFE + NBR,特殊情况下橡胶弹性体丁腈胶NBR采[1]用氟胶FKM。它可分为孔用格莱圈和轴用格来圈，但其密封作用是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力液体通过○形密封圈的弹性变形始最大限度地挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。