衬里喷涂: 在喷涂施工条件成熟后，沿DN3100钢管道内壁每两人孔间为一施工单元（约100米），铺设钢丝网。网片间距10毫米，钢丝网与钢管内壁利用垫块点焊固定，垫块采用φ6短钢筋，钢筋长70毫米，垫块间距350毫米（见图一）。钢丝网经检验与管壁牢固焊接后，进行水泥砂浆衬里施工。
直管段采用机械喷涂施工；弯头、斜坡段采用手工涂抹。衬里厚度设计值δ=20毫米，因砂浆层较厚，并夹有钢丝网等阻碍喷涂因素的存在，致使一次成型的效果较差，初凝前易脱落。 本次工程衬里喷涂采用先打底后盖面的二次施工方案，即通过调节喷涂机的线行速度来实现两次喷涂厚度的不同。底层厚6～8毫米，使水泥砂浆底层能埋住垫块并预留网面，以增加二次喷涂水泥砂浆沿管壁的咬合力。初凝后立即喷涂面层，面层厚度12～14毫米。本水泥砂浆衬里结束后，封堵该段管道的所有孔洞，终凝后进行潮湿养护，直至通水前不断保持内衬水泥层湿润。架空管桥加盖麻袋布并加装喷淋管进行养护，以免产生裂缝和空鼓。水泥砂浆衬里防腐钢管涂层的机械强度:管道砂浆涂层的弯曲强度实验管道口径大时管道弯曲变形不易而扁平容易。管径小时扁平不易而弯曲容易。
可以认为，砂浆涂衬的钢管由于弯曲而使涂层剥落是不易发生的。水泥沙浆衬里用普通的水泥与一定粗细的黄沙，添加剂，按照设计的配合比，拌制成砂浆，通过专用的施工机械设备，涂敷到管道内壁上，形成一定厚度的砂浆涂层，凝固后成为衬里。水泥砂浆衬里，依靠自身的结合力与管道壁的支撑，其结构均匀致密，坚硬牢固，如果在沙浆表面再涂刷环氧树脂，其通水后的粗糙系数还可再降低。水泥砂浆衬里不仅是物理性能上简单的阻隔屏障，而是通过水泥砂浆衬里的化学性能，保护管道。砂浆层与管道结合，在管壁层面形成一个PH值高达12的钝化区域，通水后，水渗入水泥砂浆，富含碱性成分，使水到达管壁时不再具有腐蚀性。水泥砂浆的施工有两种方法。一是地面离心法。主要适同于DN400口径以下的管道内衬施工。而是地下喷涂法，主要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。 水泥沙浆衬里同金属管道分别为两种材质，砂浆对管道的结合力如何？尤其是钢管内防腐层是否会在运输，安装等外力作用下脱落？即其机械强度怎样？ 根据国外实验的数据可以证明其机械强度。 钢管在受外压变形变扁平时，砂浆会产生“发状”裂缝，
但要砂浆从管壁上剥离却是非常困难的，在口径DN800毫米壁厚为7.1毫米的钢管上，截取一米长的管段，涂衬11毫米厚的砂浆涂层，当扁平量7-8毫米时，可以看到“发状”裂缝的出现。当扁平量增加到50毫米时，裂缝逐渐增加到边部全管段，实验结果，管径1%的扁平量时产生“发状”裂缝，当扁平量为6-9%的场合，沙浆涂层开始崩裂，达到管径30%时剥落。这在施工中是决不允许发生的。据测定，在DN1100管子上，最小扁平量为15毫米，DN1800管上为21毫米。由此可见，管径的增大，产生裂缝的扁平量也随之增大。
混凝土检查井 ⑴ 钢筋工程:到场的钢筋必须有出厂质量检验证明书和合格证，经技术质量人员检验后方可入场，进入现场的钢筋按照料场平面布置分类码放，并进行标识。现场试验员按照批量取样试验，由试验室出复试报告后方可使用。钢筋加工前必须除锈调直，钢筋绑扎时应无灰尘、锈蚀、锈皮、油脂和其它杂物。加工成型的钢筋必须分类码放，挂牌标识，标明钢筋的型号、规格、数量、使用部位，并设专人看管。 钢筋绑扎时，接头错开，绑扎要牢固。为保证钢筋保护层厚度，需现场加工与保护层同厚度的水泥垫块，上面预插绑丝，绑至钢筋上。 ⑵ 模板工程 施工前，进行切实可行的模板设计，在施工中严格落实。钢模板使用以前，必须清理板面，并均匀涂刷脱模剂，严禁污染钢筋。预埋件埋设时，位置必须正确，与钢筋固定牢固。拆模时轻拆慢放，拆下来的材料要及时运走整理好，清理干净，按规格分类码放整齐。
