钢套钢直埋蒸汽管道，是以北欧直埋管技术为基础，并吸收国内多家高等设计单位和院校的先进技术，在实际工程应用中不断改进而成，该保温管产品是一种集耐高温高压、防腐、防漏、防水、抗压、抗渗以及全封闭的钢套管埋设新技术，是高温直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次巨大突破，是高参数蒸汽输送领域最有效、可靠的保温管产品。
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近几年来，我国汽车工业得到了前所未有的发展，伴随着汽车行业的前进脚步，在汽车行业的工程施工技术也在一步步提高。其中直埋钢套钢蒸汽管道在本行业中得到应用，并且正在得到更加广泛的认可和应用，下面就我项目部最近施工的直埋钢套钢蒸汽管道的施工工艺简单的谈谈自己的看法。
首先，我们先了解钢套钢管道的安装工艺流程：
钢套钢的工艺流程基本上和其他热力管道的施工工艺相似，主要在管道预制上、弯头制作上有所不同，我们会在下面谈到。
钢套钢的工艺流程基本上和其他热力管道的施工工艺相似，主要在管道预制上、弯头制作上有所不同，我们会在下面谈到。
第二,我们来谈谈钢套钢蒸汽管道主要工序的施工方法：
施工准备工作
参加施工的人员必须认真熟悉图纸资料，了解管道系统的概况工作原理，施工工艺安装要求，注意事项，做到人人明确自己的任务及所要达到的质量标准。
备料
技术人员根椐图纸要求提出材料计划，材料计划应注明型号规格、材质、数量及标准号。本工程所用的材料是正规且有名气的大厂生产的产品，且必须有材质证明及相应的合格证，必要的情况下应去厂方进行考察，阀门必须有压力试验记录，保温材料的容重必须达到设计要求，且质量合格、保管员必须进行材料进场检验，做好记录。
测量及放线
参照土建交接资料，检查土建专业的位置是否正确，管沟的深度、宽度是否符合要求并做好复检记录，如果有超差或错误的地方必须及时上报业主及设计方，尽快处理。
施工人员明确了解供热管线、沿途构、建筑物的状况，埋地部分要明确地下构筑物及障碍物的状况，如遇到地下障碍物，必须及时上报给业主或设计方，必要的情况下，管道需绕行或进行变更。
按照图纸要求、放线，线应细而清晰。
1、工作管的保温层与外套钢管之间留有20～25mm左右的空气层，既可起到一定的保温作用，又可为钢套钢直埋蒸汽保温管道提供极为通畅的排潮通道，使排潮管真正起到及时排潮的作用，同时具有信号管的作用；若将其抽成低真空，可更有效地保温并降低外套钢管内壁腐蚀。 2、工作钢管滚轴支座采用特种低热导材料制成，与钢材的摩擦系数为0.1左右，蒸汽管道工作时摩擦阻力较小。
钢套管(钢套钢)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术，是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。它是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。
一种是由输送介质的钢管、防腐外套钢管以及钢管与外套钢管之间填充的超细玻璃棉组合而成,也可采用石墨、硅钙瓦管壳及填充聚氨酯泡沫复合而成。钢套管(钢套钢)埋设技术是一种防水、防漏、抗渗、抗压和全封闭的埋设新技术，是直埋敷设技术在地下水位较高地区使用的一次较大突破。直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。在地下水位高的地区，为保证地下水不影响蒸汽直埋管道的正常运行，外保护层最好采用坚固、密闭的钢管外壳。
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