计量检衡车组成：
A、车体部分
1、整车型号：PC5310JJHRYFXB 计量检衡车
2、柴油发动机：
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机商标 |
排量 |
功率 |
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P11C-VA |
上海日野发动机有限公司 |
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10520 |
259 |
3、颜色：黄色、红色、白色
4、底盘：广汽日野汽车有限公司YC1310FY2PY4
5、驱动形式：8*4驱动
6、外形尺寸：11990×2500×3980,3600（mm）
7、货箱尺寸：XX（mm）
8、轴距：1850+4300+1410 （mm）
9、总质量：31000kg
10、整备质量：30070kg
11、驾驶室准乘人数：2
12、轮胎规格：11.00R20,295/80R22.5
B、车厢部分
1、砝码架配置：每个1吨,圆型（或选装方型）,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢
4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构
C、起重机部分
1、吊机后置，带操作平台
2、折臂式HV 147 E3，最大起重量≥6300kg，臂体为进口型材，一次成型六边形，焊缝仅一条
3、回转角度：≥380°
4、吊臂幅度≥9.23米
5、在吊臂伸展最长时，起重量≥1390 kg
6、吊机配置要求：
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口知名品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌
7、吊钩及吊具（铁链式）与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地：意大利
起重机性能参数
380°回转，齿轮齿条式，全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理；
3、控制
常规控制，通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式，全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由2组变幅和3节伸缩臂组成，臂的截面为六边形，使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现，可以实现0-9.23米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁；
7、吊钩
起重机参数
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1、最大起重量(kg)
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6300(理论值)
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2、最大起重力矩（T.M）
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13.9 |
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3、工作压力（bar）
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285 |
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4、液压系统推荐流量（L/min）
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25
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5、回转范围（度）
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380
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6、起重机自重(kg)
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1595
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7、起升性能参数
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幅度(m)
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2.34
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5.73 |
7.43 |
9.23
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起重质量（KG） |
5825 |
2250 |
1715 |
1390 |
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