进口久保田12KVA柴油发电机价格
购买柴油发电机组有国产与进口之分：国产柴油发电机可选择的不多就上柴、潍柴、玉柴。国产机组最大的优点是价格便宜，缺点是性能、耐用性和稳定性差些。进口柴油发电机组牌子比较多有大泽、欧鲍、康明斯、卡特、科特、沃尔沃、劳斯莱斯、威尔信、三菱和奔驰等。这么多的种类，什么品牌发电机最好呢？将“静音”事业进行到底的柴油发电机 在当今社会一直是适者生存，只有生产出符合广大消费者的心仪的柴油发电机才能得到最后的胜利，这就是大泽动力理解柴油发电机市场中的适者生存法则，生产出来静音柴油发电机这个适合众多消费者的一款发电机。 那么，大泽动力的静音柴油发电机是如何将静音技术发展到得到大家公认的发电机呢？第一，通过质量。一般柴油发电机的结构比较简答在发生故障率上比较小，但由于很多人在静音柴油发电机上使用的材质不同，所以质量一直参差不齐。所以大泽动力主打质量，在消费者哪里得到更多肯定，并相信大泽动力的静音柴油发电机。 其次，大泽动力的静音柴油发电机在静音技术上也有创新。大泽动力之所可以做到比别人还低的价格就是因为使用了双城降噪技术。市场中售卖的静音柴油发电机技术不佳，大部分原因是使用的单层降噪。那大泽动力的双层降噪技术是什么？就是通过多层降噪材质层层叠加，使得在静音上可以超越绝大多数厂家。 不仅如此，大泽动力的静音柴油发电机还在内部使用了填充物，将静音柴油发电机有可能产生的小小的噪音隔绝。当然，大泽动力还在结构上加强连接，防止因机械震动导致的噪音出现，正是因为在这些细节上的改变，所以大泽动力静音柴油发电机才能更好发展到今天。
柴油发电机组气门导管易产生的故障及原因 大泽动力是专业生产、销售柴油发电机组的企业，生产的 华全牌发电机组 以其良好的质量赢得了用户和市场的认可。下面是华全技术人员介绍的机组气门导管容易产生故障的原因。气门在柴油机运转过程中主要的故障是内表面出现磨损、外径过盈量消失以及破裂等。这 大泽动力是专业生产、销售柴油发电机组的企业，生产的华全牌发电机组以其良好的质量赢得了用户和市场的认可。下面是华全技术人员介绍的机组气门导管容易产生故障的原因。气门在柴油机运转过程中主要的故障是内表面出现磨损、外径过盈量消失以及破裂等。这将会严重阻碍柴油发电机组的运行，导致生产工作的延误。下面我们就来看一下柴油发电机组气门 内表面磨损的主要原因是由于气门杆外表面与导管发生摩擦。若导管在润滑条件较差的环境下工作，这种磨损就更为严重。随着柴油机运转时间的增加，内表面磨损蜂屯蚁聚民在逐步增加。当磨损到一定程度后，气门导管与气门杆就会出现松动现象，造成的结果是燃烧室内部密封性能减弱，柴油机功率降低，同时机油的消耗量也在增加。当磨损间隙过大后，汽缸盖上部的机油就会通过间隙进入燃烧室内燃烧，气门盘锥面以上的机油也会烧成残渣而卡在气门杆与导管之间，造成气门卡死或上下运动出现卡滞现象，这又进一步使气门与导管的磨损加剧。
【公司名称】：上海欧鲍实业有限公司 品牌-大泽动力
【公司地址】：上海市宝山区金宝路188号
【销售经理】：孙登航
【联系电话】：021-51987486
【联系手机】：13023225087
【联系邮箱】：483715646@qq.com
【企 业Q Q】：483715646
【联系微信】：13023225087
【交易方式】：购销合同 支付宝交易 现场交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡
【关于产品】：含增值税17%，不包含运费 24小时送货。
【公司主营】：汽油发电机、数码变频静音发电机、柴油发电机、自吸泵、发电电焊机、液化气发电机等
【推荐理由】 ：厂家直销 质保一年 终身维护 全国联保
技术参数technical parameter | ||
发电机参数 Generator parameters | 型号/ model | TOTO-J312 |
额定功率/ Rated power（KW） | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 15KVA | |
电压调节方式 Voltage regulation mode | 自动调节 Automatic regulation | |
额定频率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
额定电压/ Rated voltage （V） | 220/380 | |
功率因数/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise（7m处）dB(A) | ≤75 | |
机器负载率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 数/ Phase number | 单三相 | |
发动机参数Engine parameters | 发动机型号/ Engine model | D722/719CC |
发动机形式/Engine type | 双缸、风冷、四冲程OHV、柴油发动机 | |
发动机品牌/ Engine brand | 国际久保田 | |
气缸数量/ Number of cylinders | 2 | |
冷却方式/ Cooling mode | 空气冷却 | |
进气方式/ Air intake mode | 自然吸气 | |
调速方式/ Speed regulation mode | ECU电子调速 | |
燃油消耗率(L/小时) Fuel consumption rate | 3 | |
机油容积/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用润滑油/ Use lubricating oil | SAE10W－30、SAE20W－40 | |
电机配置 Motor configuration | 电机品牌/ Motor brand | 日本大泽 |
电机型号/ Motor type | SHU系列D722 | |
相数/ Phase number | 单相/三相 | |
电机形式/ Motor form | 稀土永磁 | |
接线方式/ Connection mode | Y型 | |
短路电流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
绝缘等级/ Insulation grade | H级 | |
电机效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置参数configuration parameter | 结构类型/ structure type | 开架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模块 | |
燃油箱容积/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（严寒)柴油 | |
机组连续运行时间(h)(满负荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸：长×宽×高(mm) | 1150×700×785 | |
净重/Net weight（Kg） | 230 | |
其他 Other | 超载保护装置（交流）/ Overload protection device (AC) | 电子断路器 |
超载保护装置（直流）/ Overload protection device (DC) | 无熔丝断路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
电压表/ voltmeter | ●有 | |
输出指示灯/ output indicator | ●有 | |
超载指示灯/ Overload indicator light | ●有 | |
节能怠速装置/ Energy saving idle device | ●有 | |
