曲轴箱通风实现形式 1.自然式曲轴箱通风装置 在许多柴油机中，一般釆用自然通风方式，即在曲轴箱上设 置通风管，也是机汕加油管，在管盖上装有空气滤网。当曲轴箱 内压力大时，漏入曲轴箱中的气体由通风管排出。 2.强制性曲轴箱通风装置 但随着排放法规的日益严格，为了控制曲轴箱窜缸混合气的 排放量，须釆取控制系统，将曲轴箱内的混合气通过连接管导向 进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污 染，又提高发动机的经济性。 H前车用汽油机都釆用强制性通风，汽车用柴油机也逐渐采 用强制性通风。 强制性通风可分为开式和闭式两种。 开式强制性曲轴箱通风装置 在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜缸混合气会通过开 式通风盖散入大气，其净化率只有75%左右。 为完全控制曲轴箱的排放，就需釆用闭式强制曲轴箱通风装置。它 用闭式通风盖或用单向阀的通风盖，阻止泄漏气体
