潍坊宾德动力机械有限公司(王经理 13964733068 QQ:3500735337)
发动机起动时 将点火开关旋转置起动档时，接通起动机电磁开关内的吸引线圈和保持线圈，其电磁开关电流由蓄电池正级→红色导线→中央线路板单端子插座P端子2→中央线路板内部线路→中央线路板单端子插座P端子6→红色导线→点火开关30端子→点火开关50端子→红黑双色导线→中央线路板B8端子→中央线路板内部线路→中央线路板18C端子→起动机50端子→进入电磁开关→搭铁→蓄电池负极；这时两个线圈的电流同方向产生合成电磁力将电磁铁心吸入，在起动机缓慢转动之下，拨叉推出单向离合器，使驱动齿轮柔和地啮入飞轮齿圈。 ⑵起动过程中 当齿轮啮合约一半时，电磁开关内铁心顶动复位弹簧内的活动杆至极限位置，此时驱动齿轮已全部啮合好，起动机电磁力接通起动机主电路由蓄电池正→黑色蓄电池线→起动机接线柱→电磁开关接触盘→起动机→搭铁→蓄电池负极； ⑶发动机起动后 当发动机起动后，单向离合器开始打滑，松开点火钥匙既自动回到点火档，吸引线圈流过反向电流，电磁力消失，电磁铁在复位弹簧的弹力作用下返回，最后拨叉将打滑的离合器拨回，驱动齿轮便脱离了飞轮齿圈，起动机完成起动工作。
