潍坊宾德动力机械有限公司(王经理 13964733068 QQ:3500735337)
⑴发动机起动时 将点火开关3旋至起动档位，起动继电器线圈通电，电流由蓄电池正极→主接线柱4→电流表→点火开关起动触点→起动继电器的点火开关接线柱→线圈→搭铁→蓄电池负极，起动继电器触电点1闭合，接通电磁开关电路。电磁开关的电流由电池正极→主接线柱4→起动继电器的蓄电池接线柱→触点1→起动继电器的起动机接线柱→电磁开关接线柱9→吸引线圈13→导电片7→主接线柱5→起动机→搭铁→蓄电池负极；同时电流由电磁开关接线柱9经保持线圈14回到蓄电池负极。两个线圈的电流方向会产生合成电磁力将电磁铁心15吸入，在起动机缓慢转动之下，拨叉19推出滚柱离合器20，使驱动齿轮21柔和地啮入飞轮齿圈， ⑵驱动齿轮啮一半时 当齿轮啮合约一般时，电磁铁心15顶动活动杆11而移至极限位置，此时齿轮已全部啮合好，接触盘10同时将辅助接线柱6和主接线柱4、5相继接通，于是起动机在短接点火线圈附加电阻23的条件下产生起动转矩，将发动机起动。较大的起动电流直接从蓄电池正极→主接线柱4→接触盘10→主接线柱5→起动机→搭铁→蓄电池负极。电磁开关闭合后将吸引线圈13短接，齿轮的啮合靠保持线圈14产生电磁力维持在工作位置，此时保持线圈的工作电路为：蓄电池正极→主接线柱4→起动继电器蓄电池接线柱→触点→起动继电器的起动接线柱→电磁开关接线柱9→保持线圈14→搭铁→蓄电池负极。 ⑶发动机起动后 当发动机起动后，离合器开始打滑，松开点火线圈钥匙即自动转回到点火档位，起动继电器线圈断电，触点1跳开，使电磁开关两个线圈串联，吸引线圈13流过反向电流，加速电磁力的消失，其电路为：蓄电池正极→主接线柱4→接触盘10→主接线柱5→导电片7→吸引线圈13→接线柱9→保持线圈14→搭铁→蓄电池负极。由于电磁开关电磁力迅速消失，电磁铁心15和活动铁杆11在回位弹簧作用下返回。接触盘10先离开主接线柱4、5，触头切断了起动机电源，点火线圈附加电阻也随即接入点火系统。最后拨叉将打滑的离合器拨回，驱动齿轮便脱离了飞轮齿圈，起动机完成起动工作。
