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ND-40冲击捣固镐 ---------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造---------------------------------- 联系人：张女士 地 址：辽 宁 省 锦 州 市 凌 河 区 松 坡 路 办 公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 -----------------------------争创行业领先品牌 ▪ 锦州双兴---------------------------------- ND-40冲击捣固镐 目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新. ND-40冲击捣固镐 ND-40内燃捣固镐是一种用于铁路工务部门对线路和道岔维修和抢修工作进行捣固作业的小型机械，它由汽油机经离合器驱动曲轴和连杆，带动活塞和冲击头，让捣固镐产生向下的冲击力，使道床中的石碴震动捣实，消除轨枕下的三角坑，提高线路的安全性。该机技术性能先进，结构合理，操作方便，作业效率高，捣固质量好，受到现场欢迎。 ND-40冲击捣固镐 发动机型号单汽缸，二气冲程，空气冷却系统，49.3cc 最大动力，最大速度1.45KW/6500r/min 额定冲击频率20Hz～30Hz 冲击能量25-40J 重量22.5kg 长×宽×高(毫米)690×350×270 ND-40冲击捣固镐 建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作 主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。 |
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