氟橡胶 氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年,随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。 氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体,但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出,而且价格昂贵,没有实际工业价值。50年代后期,美国Thiokol公司开发了一种低温性好,耐强氧化剂(N2O4)的二元亚硝基氟橡胶,氟橡胶开始进入实际工业应用。此后,随着技术进步,各种新型氟橡胶不断开发出来。
氟橡胶是分子结构中含有氟原子的合成橡胶,是一种耐高温、耐油、耐化学腐蚀的特种橡胶。其有许多品种,通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示,例如:氟橡胶23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡胶246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,氟橡胶26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡胶26是白色、无臭、不易燃的固体,其突出特性是耐高温、耐化学腐蚀、耐油和抗氧化。 沿革 20世纪50年代,美国、苏联为了满足火箭、导弹和航天事业发展的需要,陆续研制了一批氟橡胶,其中最重要的品种是美国1958年工业生产的氟橡胶23和氟橡胶26,后者的产量占氟橡胶产量的80%以上。为改善加工性能、耐压缩永久变形性和耐蒸汽及耐寒性,美国先后研制了20多种氟橡胶。与此同时,美国、日本又相继研制了硅氟橡胶、膦腈氟橡胶、氟醚橡胶和四氟乙烯-丙烯橡胶等新品种。 氟橡胶可用橡胶加工厂的设备加工。将生胶放在开放式或密闭式炼胶机内塑炼,加入吸酸剂、填料和硫化剂一起混炼、模压或压出,然后硫化得到氟橡胶制品。 目前氟橡胶在航空、航天、汽车、石油、石油化工、工业污染控制等方面是必不可少的特种合成