加钢带的波纹管哪里有卖?信阳钢带波纹管生产厂家|公路排污管
加钢带的波纹管——钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,是在原有普通双壁波纹管的基础上增加了一层钢带,实现了钢塑复合,克服了单纯塑料管-双壁波纹管不耐高压的缺陷,钢带增强波纹管的环刚度比一般波纹管高,平均环刚度达到10级以上,用于大型道路地下排污,机场,体育场,高速公公路等综合性价比高。
洛阳国润新材料科技股份有限公司主营:钢带增强波纹管,20年老厂家,上市企业,实力雄厚,值得您的信赖。
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信阳钢带波纹管,公路排污管连接方式:
钢带波纹管,公路排污管主要有四种连接方法:热熔挤出焊接、热收缩管(带)连接、电热熔带焊接和卡箍(哈夫件)连接。
1. 电热熔带焊接
是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法,属刚性连接。电热熔带焊接结构:它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带、紧贴在两被连接端的外表面(覆盖缝二厘米以上),再用耐热带紧固;同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后,再用电热熔焊机电阻丝供电,电阻丝发热熔融膨胀形成压力,界面两边的聚乙烯互相扩散,关闭电源,待充分冷却固化形成可靠连接。
2. 热熔挤出焊接
是采用专用热风挤出焊接工具,先将钢带波纹管,公路排污管被连接两端加热,焊枪挤出熔融的聚乙烯料,把链接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。这是把聚乙烯材料熔融成整体的连接方法,属刚性连接。
3. 热收缩管(带)连接
是采用纤维增强聚乙烯热收缩带做内层,热收缩管做外层,热收缩管内表面涂有热熔胶,经加热后与相邻管端贴合紧箍连成一体的连接方法。
信阳钢带波纹管,公路排污管外观
钢带波纹管,公路排污管内表面应平整,外部波形应规整;管材内外壁应无气泡和可见杂质,熔缝无脱开。
钢带波纹管,公路排污管在切割后的断面应修整,无毛刺。
钢带波纹管,公路排污管两端钢带切口处应在管材的同一纵向线。
信阳钢带波纹管,公路排污管要求:
1. 钢带波纹管,公路排污管环刚度的选择是塑料管道设计的一项重要指标,因此应从管道埋深、地面荷载、沟槽回填土的性质和压实系数以及施工荷载等综合考虑确定。盲目采用高环刚度不经济。对车行道下埋深小于1.0m的管道,还应考虑管道变形对路面的影响。
2. 钢带波纹管,公路排污管适用于介质长期温度不大于45℃。
3. 埋地塑料排水管道要按柔性管的理论(管土共同发挥作用)进行设计。同时在设计状态下管道垂直方向的变化不得大于管直径的5%。
信阳钢带波纹管,公路排污管规格型号表:
管材内径 |
***小平 |
***小内层壁厚 |
***小层 |
螺距 |
***小钢 |
环刚度 |
***小防腐层厚度 |
均内径 |
压壁厚 |
带厚度 |
|||||
300 |
294 |
2.5 |
4 |
75 |
0.4 |
≥10 |
2.2 |
400 |
392 |
3 |
4.5 |
85 |
0.4 |
≥10 |
2.2 |
500 |
490 |
3.5 |
5 |
100 |
0.5 |
≥10 |
2.5 |
600 |
588 |
4 |
6 |
110 |
0.5 |
≥10 |
2.5 |
700 |
673 |
4 |
6 |
115 |
0.5 |
≥10 |
2.5 |
800 |
785 |
4.5 |
7.5 |
120 |
0.7 |
≥10 |
3 |
900 |
885 |
5 |
7.5 |
135 |
0.7 |
≥10 |
3 |
1000 |
985 |
5 |
8 |
150 |
0.7 |
≥10 |
3 |
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