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数车主轴|普车主轴高频淬火|主轴局部感应淬火热处理设备

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产品价格: 110/人民币 
最后更新: 2016-05-24 10:03:37
产品产地: 河南
发货地: 郑州 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 199
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  • 公司基本资料信息
    • 郑州英福伦电气有限公司
    • 苗松 销售总经理
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    • 手机15838311591
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    • 地址河南郑州高新技术开发区
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    产品详细说明
     

    机床主轴的多工位表面淬火热处理
    G-70LC
    数车主轴 CW6163E普车主轴  45C6132车床主轴局部淬火  花键高频淬火等   机床主轴主要承受弯曲和扭转负荷。对高速强力切削的机床主轴来说,还承受着很高的弯曲疲劳应力。因此,机床主轴必须具有抵抗各种负荷的能力及足够的刚度。C620车床主轴,要求轴颈,内锥孔及外锥部表面淬火。内锥孔是为安装辅助工卡具而设置的,为了保持莫氏锥度尺寸的精确度,需要进行表面的淬火热处理,外锥部是与铜瓦轴承(滑动轴承)相配合,需要高硬度与高耐磨性,也需进行表面淬火,所用材料为45号钢,经正火后(硬度HB≤220),机械加工成型,高频表面淬火后,还要经过磨加工,外锥表面淬火硬度HRC52,内锥及轴颈要求HRC52.硬化层深度2-3mm
    感应器结构比较简单,轴颈根据淬火的长度,感应器一般做成双匝或多匝(根据感应加热电源的频率)进行外圆表面的加热感应器,设有35-45°角的喷水孔,与轴颈间隙为3mm。内锥孔感应器也为单匝的,感应器截面为8*6mm,距锥底处的最小间隙为1.5-2mm。淬火时自内孔低端1.5-2mm处开始,以免底端尖角效应处过热而产生淬火裂纹。外锥部感应器采用双匝感应器,附加一个喷水线圈与感应器焊接在一起。喷水圈共四个进水管,呈交错排列的喷水孔,以使各个部分冷却均匀,感应器与外锥粗端间隙为1.5-2毫米。
    可采用我公司的高频感应加热设备YFL-160(YFL-120),装机功率160KW,输出功率在100KW的固态感应高频电炉,配合全自动数控淬火机床(2米立式数控感应淬火机床),实现不同工位的淬火热处理。设备咨询热线:15838311591
    设备参数如下:

    输入功率  120 KW   160KW
       
          380±10%  50-60 HZ 
       
    振荡频率   25-35 KHZ, 
       
    冷却水压   ≥0.05 MPa  
       
           340 kg  
       
    主机体积   1200×700×1870mm3  分机 650×900×760mm3


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