湖北程力专用汽车有限公司(www.clvcar.com),是国内最大的水泥搅拌车生产厂家之一。我公司主要生产4方水泥搅拌车、6方水泥搅拌车、8方水泥搅拌车。我公司生产的水泥搅拌车质量稳定深受广大用户的青睐。公司网站;www.clvcar.com
混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。其水泵供水系统操作的注意事项如下:
1、混凝土搅拌车水泵应在混凝土搅拌车空载状态下使用。防止蓄电瓶放电。
2、当混凝土搅拌车水箱中的水放完后,应立即关闭电动机开关,防止空载运转,以免造成机械密封的破损。
3、混凝土搅拌车冬天使用水泵洗车后,必须排净水泵中的水,防止造成水泵内部冻结。
4、若混凝土搅拌车水泵内发生冻结,请在水泵内注入 40摄氏度—60摄氏度的温水,用手或扳手拧住电机轴头部,逆时针轻旋电枢,直止确认结冰完全清除后,方可使用。
5、请向混凝土搅拌车水箱中注入清水或相当自来水。注意不能将沙子、小石头等异物混入。如果小石头等落入泵叶软根部,泵的输出性能将变坏。另外,使用清水以外的水,泵的耐久性也将变坏。
6、因为混凝土搅拌车水泵电机的后盖和机壳之间有缝隙,所以洗车时不要长时间冲洗。
7、混凝土搅拌车每8个月检查一下碳刷,当长度小于10mm时,要更换新碳刷。
8、混凝土搅拌车当运行时,千万不要拆除出水管,否则会造成电流加大,烧断保险或造成短路。
9、未打开混凝土搅拌车出水阀门而运行水泵时,会使水泵的输出压力增大。当输出压力大于3.5千克/平方厘米时,会使防冻栓飞出。
10、混凝土搅拌车防冻栓是忘记排水时,防止气缸冻裂的装置。必要时可进行排水,但不要随意打开。
11、混凝土搅拌车冬天忘记排水,当防冻栓突出来时,可将防冻栓拆除,更换新的。
12、混凝土搅拌车放水截门不是专门放水的,所以要避免运转水泵来 排空水箱中的水。
13、混凝土搅拌车放水旋塞是树脂材料,所以当脱落或发生碰撞时,容易损坏。
14、特别冷时,要经常检查混凝土搅拌车防冻栓的调整位置和有无漏水。
*24小时销售热线:18771331157 (王经理)
东风6方混凝土搅拌运输车 主要技术参数 | |||
产品名称: | 东风6方混凝土搅拌运输车 | 外型尺寸: | 8000×2500×3700(mm) |
底盘型号: | EQ3120GSZ3GJ | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 12000(Kg) | 接近/离去角: | 25/23(°) |
额定质量: | 4680(Kg) | 前悬后悬: | 1250/2250(mm) |
整备质量: | 7125(Kg) | 最高车速: | 85(km/h) |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J190-33 YC6J170-33 B190 33 B170 33 ISDe185 30 YC6J190-30 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
6494 6494 5900 5900 6700 6500 |
140 125 140 125 136 140 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
轴数: | 2 | 前轮距: | 1940/1860(mm) |
轴距: | 4200,4500 | 后轮距: | 1860(mm) |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20 |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 8/10+7 |
轴荷: | 4000/8000 | 驾驶室乘人数: | 3 |
整车备注: | 搅拌容积:2.18立方米。 | ||
专用性能: | 我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。 我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构):是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。 |
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多方位图: | |||
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