手持机版本：停车场版
有卡消费：车子进门的时候刷一次卡登记车牌号和进入时间，到车子停完后出门时根据车牌号和进出的时间差来扣费(可设置进车一段时间内优惠)；
无卡消费，没带卡片或者没有卡片的时候可输入车牌车位号登记车牌号和进入时间，到车子停完后出门时根据车牌号和进出的时间差来扣费(可设置进车一段时间内优惠)；
分两次扣费：如果一张卡片的金额不够扣费，可实现把这张金额扣完，再补扣另外一张卡片的金额；
支持现金和次数两种钱包，可支持现金消费和可扩展次数消费；
查询消费数据：可以在手持机上根据卡号、时间、操作员编号等查询消费的明细记录；
统计消费数据：可根据卡号、时间、操作员编号等条件统计消费记录；
打印小票功能（支持多次打印）：可实现消费完后打印小票功能，为了防止打印不清晰或者消费者和操作员都需要小票的时候可以打印多次小票；
GPRS通讯：可支持GPRS校验时间、设置黑名单、采集数据等操作；
支持黑名单：黑名单是属于不能消费的卡片，预防卡片丢失后别人捡到消费的情况，如卡片丢失则可以到管理中心报失，管理中心就把该卡号挂失，那么这张卡片就不能消费，并且有黑名单警报，丢失卡片后可以补卡或者卡片找到后解挂卡片；
支持U盘升级：如果客户提出有些功能添加或者修改，那么修改之后可以直接发CPU升级文件给客户，客户就可以把升级文件拷贝到U盘借助U盘升级线来升级手持机硬件；
数据采集（GPRS\USB采集）：客户可根据需要选择通讯方式，可以远程无线GPRS自动上传数据，或者使用USB线直接连接电脑上传数据，也可以混合使用;
查看卡片信息：可以查询卡片的卡号、卡类和余额。
基本参数
使用扇区：使用3个扇区(设置工具卡固定使用1扇区)
显示方式： LCD显示（黑白颜色）
工作电压：DC8.2V
通讯接口：USB、GPRS
工作模式：单机方式
数据容量：295840条明细数据
发卡容量：9188万张
黑名单： 9188万个
适用卡类：Mifare 1系列卡，可扩展CPU卡
终端号范围：1-9999
环境配置
操作系统：Windows 2000/XP/2003/Server 2008/Win7简体中文版；
数据库：Oracle 10g 简体中文版；
平台：.Net 2.0；
网络：可上互联网，固定IP地址，路由器（使用GPRS功能必选）。一点技巧+经常练习=停车入位不再困难
很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。
停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。
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